[发明专利]机动车总成及用于制造机动车总成的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车总成，其包括连接器和机动车管道，所述连接器特别是快速连接器。本发明另外涉及一种用于制造机动车总成的方法，该机动车总成包括连接器和机动车管道，所述连接器特别是快速连接器。机动车管道指用于机动车中的液态的介质的管道，特别是用于燃油、用于制动液或例如用于尿素溶液，所述尿素溶液用于机动车的催化器系统。

背景技术

由实践已知以不同的实施方式的前述种类的机动车总成。这样已知，将由塑料、例如由聚酰胺12制成的机动车管道与连接器或者快速连接器连接，其方式为，所述管道力锁合地或者摩擦锁合地嵌入到所述连接器的嵌接部段中。也已经知道的是，所述连接器的所述嵌接部段为更好地固定所述管道而设置有保险成形部。但许多已知的机动车总成具有这一缺点，即所述管道在较高的压力和/或高的温度时不再足够功能可靠地和有效地固定在所述连接器上。使用软管夹或类似物来改善固定是耗费的或者成本高的，并且本身带来几何的限制。此外，许多已知的机动车总成具有这一缺点，即与连接器连接的管道端部对液态的介质、特别是侵蚀性的液态的介质、例如对喷水是相对不受保护的。

发明内容

与之相对，本发明的技术问题是，给出一种开头所述类型的机动车总成，在该机动车总成中，前述缺点能被有效地避免。此外，本发明的技术问题是，给出一种用于制造这样的机动车总成的方法。

为了解决所述技术问题，本发明教导一种包括连接器和机动车管道的机动车总成，所述连接器特别是快速连接器，其中所述连接器具有用于管道的插入的插入端部，在所述插入端部上设有保险芯轴，所述保险芯轴由外轴套包围，在保险芯轴和外轴套之间设置有用于管道的或者用于管道的管道端部的插入环形腔，所述外轴套经由至少一个额定断裂元件与所述保险芯轴连接，所述至少一个额定断裂元件按以下标准设置，即所述额定断裂元件在所述管道端部滑推到所述保险芯轴上时或者在所述管道端部插入到所述插入环形腔中时断裂或撕开，从而所述外轴套能由插入的所述管道或者能与插入的所述管道一起滑推到所述保险芯轴上或者继续滑推到所述保险芯轴上。

所述机动车管道以下也简称为管道。管道另外也指要连接到所述连接器上的软管。所述管道适宜地构造为横截面是圆形的或者基本上是圆形的。在本发明范围内，管道被滑推到连接器的保险芯轴上，从而，所述管道优选在完全滑推上的状态中力锁合地或者摩擦锁合地保持在保险芯轴和外轴套之间。处在本发明范围内的是，所述外轴套构造为圆柱形的或者基本上圆柱形的。此外，处在本发明范围内的是，所述保险芯轴设计成中空的，以用于输送液态介质。所述连接器或者快速连接器优选由塑料制成或者基本上由塑料制成。所述至少一个额定断裂元件在根据本发明的发明中形成额定断裂点，所述断裂点应该适当地被裂开或者被撕开。

处在本发明范围内的是，根据本发明的连接器是快速连接器。按建议，所述连接器或者快速连接器具有连接部段，所述连接部段配备有用于接纳插塞元件的插塞元件接纳孔。根据优选的实施方式，所述插塞元件接纳孔具有至少一个锁止凸起或多个锁止凸起，所述一个或多个锁止凸起能由至少一个在所述插塞元件的外表面上的凸起元件从后面嵌接。适宜地，在插塞元件上的所述凸起元件构造为环形的镦锻部的形式或者构造为环形的凸起的形式。在连接的状态中，所述镦锻部或者所述凸起于是从后面嵌接在所述连接器或者快速连接器的插塞元件接纳孔中的一个锁止凸起或多个锁止凸起。所述插塞元件特别是用于另一个管道的连接元件。

按照本发明的一种特别优选的实施方式，保险芯轴在其外表面上具有至少一个保险成形部、优选具有多个保险成形部。由此，处在本发明的范围内的是，管道力锁合地或者摩擦锁合地能滑推到所述一个保险成形部上或者到所述多个保险成形部上。适宜地，所述管道或者所述管道端部至少在完全滑推上的状态中在所述保险芯轴和外轴套之间或者在所述至少一个保险成形部和外轴套之间在插入环形腔中被夹紧或者被力锁合/摩擦锁合地保持。按建议，在此状态下，连接器和管道的相对转动被阻止。在安装的状态中或者在完全滑推上的状态下，所述一个保险成形部或者所述多个保险成形部至少在外轴套的区域中直接地贴靠在所述管道的内表面上。处在本发明范围内的是，所述一个保险成形部或者所述多个保险成形部环绕在保险芯轴的外周边上。根据本发明的一种优选的实施方式，至少两个保险成形部沿保险芯轴的纵向相继地设置。