[发明专利]机动车总成及用于制造机动车总成的方法

权利要求书

1.机动车总成，具有连接器和机动车管道（2），所述连接器特别是快速连接器（1），其中，所述连接器具有用于管道（2）的插入的插入端部（3），在所述插入端部（3）上设有保险芯轴（4），所述保险芯轴由外轴套（5）包围，在保险芯轴（4）和外轴套（5）之间设置有用于管道（2）的或者用于管道（2）的管道端部的插入环形腔（6），所述外轴套（5）经由至少一个额定断裂元件（7）与所述保险芯轴（4）连接，所述至少一个额定断裂元件（7）按以下标准设置，即所述额定断裂元件在所述管道（2）插入到所述插入环形腔（6）中时断裂，从而所述外轴套（5）能由插入的所述管道（2）或者能与插入的所述管道（2）一起滑推到所述保险芯轴（4）上或者继续滑推到所述保险芯轴（4）上。

2.根据权利要求1所述的机动车总成，其特征在于，所述连接器或者快速连接器（1）具有连接部段（8），所述连接部段配备有用于接纳插塞元件（10）的插塞元件接纳孔（9）。

3.根据权利要求2所述的机动车总成，其特征在于，所述插塞元件接纳孔（9）具有至少一个锁止凸起或多个锁止凸起（11），所述一个或多个锁止凸起（11）能由至少一个在所述插塞元件（10）的外表面上的凸起元件（12）从后面嵌接。

4.根据权利要求1至3之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述保险芯轴（4）在其外表面上具有至少一个保险成形部（13），优选具有多个保险成形部（13），并且所述管道（2）力锁合地能滑推到所述一个保险成形部（13）上或者所述多个保险成形部（13）上。

5.根据权利要求1至4之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述至少一个额定断裂元件（7）设置在所述外轴套（5）的连接部段侧的端面端部（14）上。

6.根据权利要求1至5之一项所述的机动车总成，其特征在于，外轴套（5）具有压紧凸缘（15），所述管道的端面端部在滑推到所述保险芯轴（4）上时或者在继续滑推到所述保险芯轴（4）上时压靠到所述压紧凸缘上，从而所述外轴套（5）能与所述管道（2）一起滑推到所述保险芯轴（4）上或者继续滑推到所述保险芯轴（4）上。

7.根据权利要求1至6之一项所述的机动车总成，其特征在于，外轴套（5）在滑推到所述保险芯轴（4）上后或者在完全滑推到所述保险芯轴（4）上后以该外轴套的端面端部贴靠在所述连接器的止挡凸缘（16）上。

8.根据权利要求1至7之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述保险芯轴（4）具有圆锥部段（17），所述圆锥部段（17）的圆锥朝向所述保险芯轴（4）的管道侧的端面端部（18）变细，并且所述外轴套（5）力锁合地能滑推到所述圆锥部段（17）上。

9.根据权利要求8所述的机动车总成，其特征在于，所述保险芯轴（4）的圆锥部段（17）沿外轴套（5）的滑推方向设置在所述连接器的所述止挡凸缘（16）之前。

10.根据权利要求8或9之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述外轴套（5）能以其压紧凸缘（15）力锁合地滑推到所述圆锥部段（17）上。

11.根据权利要求4至10之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述至少一个保险成形部（13）具有一个圆锥形的部段（19），或者多个保险成形部（13）分别具有一个圆锥形的部段（19），并且所述圆锥形的部段（19）的圆锥朝向所述保险芯轴（4）的管道侧的端面端部（18）变细。

12.根据权利要求1至11之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述外轴套（5）在所述管道（2）的滑推之前一体地经由所述至少一个额定断裂元件（7）与所述保险芯轴（4）连接。

13.根据权利要求1至12之一项所述的机动车总成，其特征在于，所述连接器的至少一个基本部件（20）——特别是包括所述连接部段（8）、包括所述保险芯轴（4）以及包括所述外轴套（5）——构造为唯一的塑料部件，并且特别是构造为唯一的注塑部件。