[发明专利]一种发动机轴盖定位销自动分料机构

说明书

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种发动机轴盖定位销的自动分料机构。

背景技术

传统的发动机轴盖定位销装配工序一般都是采用人工进行定位销的上料，人工分料工作强度较大，生产效率低，增加了生产成本，人工装配还可能会造成漏装，影响产品质量，适应不了大批量的生产需求。

随着发动机性能的不断提高，对发动机装配精度要求不断提高，不仅需保证压装尺寸，同时需要对装配过程进行监控，因此，为了减少劳动力成本和生产成本、降低劳动强度、提高生产效率及装配质量，发动机轴盖定位销压装自动化作业是发展趋势。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够降低劳动强度、降低生产成本、提高生产效率及装配质量的发动机轴盖定位销自动分料机构。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种发动机轴盖定位销自动分料机构，包括：

第一驱动件，第二驱动件，第三驱动件；

横向移动件，所述横向移动件包括第一分料件和第二分料件，第一分料件设置在第二分料件之上，第一分料件和第二分料件一起由第一驱动件带动作横向移动，第一分料件和第二分料件上分别设置有数量相同且呈矩阵状排列的分料孔，第一分料件的分料孔与第二分料件的分料孔在纵向上相互错开一预设距离；

纵向移动件，所述纵向移动件由第三驱动件带动作纵向移动；

以及，设置在纵向移动件上的并随纵向移动件一起移动的导料管，导料管与第一分料件的每一纵列的分料孔数量相同，导料管下端为出料端；

横向移动组件移动至纵向移动件的下方时，导料管的出料端与分料孔在纵向上相互错开一预设距离；第三驱动件带动纵向移动件移动一预设距离，导料管的出料端与分料孔对齐；

第二驱动件带动第一分料件相对第二分料件纵向移动预设距离时，第一分料件的分料孔与第二分料件的分料孔对齐。

进一步，所述横向移动件还包含有一支撑板，该支撑板包括底板以及与底板一体相连的立板，所述底板固定在第二分料件上靠近其一横向侧边的位置，所述立板一侧设有滑块，所述滑块与固定在设备基座立柱上的横向导轨相互配合，第一驱动件与立板上的滑块相连接，使第一驱动件带动支撑板、第一分料件、第二分料件、第二驱动件在横向导轨上横向移动。

进一步，第二分料件上开设有开口安装槽，与开口安装槽对应位置的立板下方开设有过孔，所述第二驱动件全部或部分放置在开口安装槽内，并与支撑板的底板固定连接，其动作端穿过立板上的过孔与第一分料件固定连接。

进一步，在第一分料件的下方设置有两条平行的纵向导向滑轨，所述第二分料件的纵向两侧边设置于纵向导向滑轨内。

进一步，在第二分料件的横向外侧边上设置有第一限位块。

进一步，所述纵向移动件包括与所述第三驱动件相连接的移动板，与所述移动板固定连接的滑块，所述滑块与固定在设备基架上的底座上的纵向滑轨装置相互配合，所述导料管安装在所述移动板上，底座上开有纵向窗口，供导料管的出料端在其中移动。

进一步，所述纵向滑轨装置为一组或多组滑轨组，每一滑轨组包括一段或多段纵向滑轨，每段纵向滑轨上设置有一滑块，滑块上固定连接移动板。

进一步，所述滑轨组为两组，每组滑轨组包括有两段纵向滑轨，每段纵向滑轨上分别设置有一滑块、每一滑块上固定连接一个移动板，其中一个移动板上固定连接一第三驱动件，另一移动板上设置有连接件，第三驱动件的动作端与所述连接件相连接。

进一步，位于每个移动板横向两端的底座上设置有第二限位块。

进一步，所述第一驱动件为伺服电机，第二驱动件和第三驱动件为气缸。

本发明提供的发动机轴盖定位销自动分料机构，第一驱动件带动横向移动件横向移动，第三驱动件带动纵向移动件纵向移动，第二驱动件带动第一分料件移动，从而实现定位销的分料，提高了生产效率，并能保证装配质量，并且可实现全自动运行，对运行过程进行监控。

附图说明

图1是本发明提供的发动机轴盖定位销自动分料机构的结构示意图；

图2是纵向移动件的结构示意图；

图3是横向移动件的结构示意图；

图4是图3的俯视图；

图5是第一、第二分料件的的结构示意图；

图6是第一分料件结构示意图；

图7是第二分料件的结构示意图。