[发明专利]一种阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法，属于运载火箭增压输送系统阀门设计技术领域。

背景技术

阀门广泛应用于运载火箭的加注、排泄、排气等系统，阀门在工作过程中内部动部件的运动非常复杂，活阀与阀座、顶杆与阀杆、阀杆与限位、拉套结构等部件之间会发生碰撞，造成结构局部应力大于结构强度极限而导致结构发生破坏，在飞和在研型号的阀门均发生过类似故障，因此研究在实际工况中阀门内部各动部件的运动规律，判断各部件之间是否会发生碰撞，分析碰撞是否会对结构产生破坏越来越重要。而且随着型号研制要求的不断提高，研究一种能有效分析阀门内部各动部件的运动规律和部件之间的碰撞效应的分析方法为设计提供指导成为迫切的需要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法，该方法可以分析阀门内部各动部件的运动规律，准确判断各动部件之间是否发生碰撞，给出发生碰撞的相对速度以及碰撞时结构上的应力分布，判断其是否会发生结构破坏，为设计或改进提供理论指导。

本发明的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的:

一种阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法，包括如下步骤：

步骤（一）、利用AMESim软件建立阀门动特性仿真模型，得到阀门动部件的运动特性，判断阀门动部件之间是否发生碰撞，若发生碰撞时，给出碰撞速度，具体实现方法如下：

（1）、根据阀门结构组成，从AMESim软件中的气动元件库、热气动元件库、机械元件库、控制元件库、热元件库中选出需要的功能模块，并按照阀门结构的连接关系将选出的功能模块进行连接；

（2）、从每个功能模块中选出一个需要的子模型，并根据需要选择理想气体模型、半理想气体模型、实际气体模型或自建物性模型；

（3）、设置各个功能模块的计算参数，所述计算参数包括初值参数和状态参数，其中初值参数指所有变化物理量的初始值，状态参数为计算过程不变的参数；

（4）、在AMESim软件的运行模式下设置分析模式、存储频率和容差，并选择运行模式和分析模式，从而完成阀门动特性仿真模型的建立；

（5）、运行阀门动特性仿真模型，输出阀门动部件的位移随时间的变化曲线、速度随时间的变化曲线、相对位移随时间的变化曲线和相对速度随时间的变化曲线，得出阀门动部件之间的相对的运动关系；

（6）、根据阀门结构和所述阀门动部件之间的相对的运动关系，判断阀门动部件之间是否发生碰撞，若发生碰撞，给出动部件碰撞时的相对速度，并进入步骤（二）；

步骤（二）、采用Abaqus软件中的Dynamic Explicit非线性模块，建立有限元分析模型，分析阀门动部件之间的碰撞应力场分布，具体实现方法如下：

（1）、根据阀门结构组成，在Abaqus软件中建立阀门动部件的几何模型，模型采用实体单元；

（2）、为阀门动部件的几何模型中各个结构部件赋予材料属性，所述材料属性包括弹性模量、屈服强度、破坏强度及延伸率；

（3）、在分析步中选择Dynamic Explicit；

（4）、分别设置边界条件及载荷条件，其中边界条件为部件阀门动部件的固定，载荷条件为碰撞时的相对速度；

（5）、对Abaqus软件中建立阀门动部件的几何模型，采用二维四节点单元进行网格划分，建立有限元模型；

（6）、运行有限元模型，得出阀门动部件碰撞时结构上的应力场分布，输出结构上的最大应力；

步骤（三）、根据步骤（二）中的最大应力进行判断，若最大应力值小于阀门动部件材料强度极限，则阀门动部件结构处于安全工作状态，若最大应力值大于阀门动部件材料强度极限，则对阀门动部件结构进行优化设计，重复步骤（一）、（二）对优化后的阀门结构进行分析，直至最大应力值小于阀门动部件材料强度极限。

在上述阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法中，步骤（一）的（4）中运行模式为批处理或标准运行类型，分析模式为时程分析。

在上述阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法中，步骤（一）的（4）步骤中完成阀门动特性仿真模型的建立后，对阀门动特性仿真模型进行调试，若调试过程中出现异常，根据提示进行模型修改；若调试过程中仿真结果与理论、经验公式、物理过程或试验数据对比出现不符合，检查模型选取和参数设置。

在上述阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法中，步骤（二）的（1）中，在Abaqus软件中建立阀门动部件的几何模型为轴对称模型。