[发明专利]多环联动中高速耐久轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴承，具体说是一种多环轴承。

背景技术

一般轴承的滚动体都是在内外两圈之间的保持架上运转，转速越高、摩擦升温越高，直接影响轴承使用寿命，增加了更换和检修次数，极大的影响了工作效率，存在高发故障和安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多环联动中高速耐久轴承，它的滚动体为两圈以上，在需要中高速运转时，使总旋转速度分别分配到各圈，

降低了各圈单位速度，减少单元高速摩擦程度，降低噪声，提高轴承使用寿命，获得普通轴承难以达到的高转速。

本发明的技术方案如下：

一种多环联动中高速耐久轴承，它由外至里为外圈、中圈、内圈构成，在外圈与中圈之间设外环保持架，该架上有滚动体；在中圈与内圈之间设内环保持架，该架上有滚动体。

一种多环联动中高速耐久轴承，它由外至里为外圈、一个以上中圈、内圈构成，在外圈与中圈之间设外环保持架，该架上有滚动体；在中圈与中圈之间设中环保持架，该架上有滚动体；在中圈与内圈之间设内环保持架，该架上有滚动体。

上述的保持架上下两面均装有滚动体。

上述的滚动体为滚珠。

本发明的优点在于：1、本装置减少每环高速摩擦，降低噪声，提高轴承使用寿命。2、增加安全保障，并降低使用成本和维护成本。3、双列的保持架对装，滚动体稳定程度高，允许滚动体之间距离较近，可以多装滚动体，在转速相同的条件下增加整体的载荷能力。

附图说明

图1是本发明实施例单列结构剖面示意图；

图2是本发明实施例单列结构俯视图；

图3是本发明实施例双列结构剖面示意图；

图4是本发明实施例双列外环保持架俯视图；

图5图4中的A向视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

由图1-2可以看到本装置的单列结构，它由外至里为外圈1、中圈3、内圈7构成，在外圈与中圈之间设外环保持架5，该架上有滚珠4；在中圈与内圈之间设内环保持架6，该架上有滚珠4。

由图3-5可以看到本装置的双列结构，上述的外圈与中圈之间所设的外环保持架5两个对装，设有双列滚珠4；中圈与内圈之间所设的内环保持架6也是两个对装，设有双列滚珠4。8是双列滚珠保持架分距窝；保持架可用具有防腐耐磨合成轻体材料制造，两件背对背夹在双列滚珠中间具有较好的保持定距作用，安装方便，性能可靠。

本设计是一种在获得了所需转速的前提下，可设计由内向外两圈以上的滚珠保持架，每圈保持架内设有滚珠，其表现看似是：轴承套轴承，只不过是中圈起到双重的角色，既是内环保持架环轨的外圈、又是外环保持架的里圈。这样设计在轴承运转起来可以得到不少于两圈滚珠相加起来允许的总转速，在需要中高速运转时，使总旋转速度分别分配到各圈，降低了各圈单位速度，减少单元高速摩擦程度，降低噪声，提高轴承使用寿命，获得普通轴承难以达到的高转速。本装置可设计成中高速单列和双列轴承。

轴承装配在轴上和轴承座上在运转时，内、中、外圈滚珠不等速同时同向转动，根据转速载荷要求，在设计上可以使轴承多圈联动和加宽或加厚中环保持架或对装。