[发明专利]一种用于汽车上的刹车片在审
申请号: | 201310580568.0 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN104653677A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 丁益平 | 申请(专利权)人: | 丹阳市米可汽车零部件厂 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212323 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 刹车片 | ||
技术领域
本发明涉及一种刹车片,尤其涉及一种用于汽车上的刹车片。
背景技术
用于汽车上的刹车片主要包括钢片和摩擦材料层,钢片和摩擦材料层通过高温压制构成。在刹车过程中,摩擦材料层和摩擦盘相互摩擦产生使汽车制动的力。现有的汽车刹车片通过钢片装在汽车上,摩擦材料层与刹车盘相接触的面为平面。现有的汽车刹车片存在的不足是:刹车片结构单一,减震效果差;钢片和摩擦材料层连接不够牢固;钢片结构单一致使刹车片安装方式单一。
因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足需求。
发明内容
本发明提供一种用于汽车上的刹车片。
本发明采用的技术方案是:
一种用于汽车上的刹车片,包括钢片和耐磨层,所述钢片和耐磨层通过高温压制贴合固定,所述钢片顶端中部设有安装口,所述钢片中部开有定位孔,所述定位孔处设有耐磨环,所述钢片上横向设有至少一条排屑槽,且排屑槽设于钢片的背面。
所述安装口为锥形,在锥形口处设有耐磨装置,所述耐磨装置为圆弧状。
所述耐磨装置为耐磨片。
本发明的有益效果是:结构设计合理,钢片和耐磨层通过高温压制构成,耐磨效果好,安装孔设计成锥形,还设有耐磨片,使得刹车片在使用过程中,安装方便,同时还具有缓冲的效果,大大延长了刹车片的使用寿命,性能稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、钢片,2、耐磨层,3、安装口,4、定位孔,5、耐磨环,6、排屑槽,7、耐磨片。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本发明的一种用于汽车上的刹车片,包括钢片1和耐磨层2,钢片1和耐磨层2通过高温压制贴合固定,钢片1顶端中部设有安装口3,钢片1中部开有定位孔4,定位孔4处设有耐磨环5,钢片1上横向设有至少一条排屑槽6,且排屑槽6设于钢片1的背面。
安装口3为锥形,在锥形口处设有耐磨片7,耐磨片7为圆弧状。
本发明的有益效果是:结构设计合理,钢片和耐磨层通过高温压制构成,耐磨效果好,安装孔设计成锥形,还设有耐磨片,使得刹车片在使用过程中,安装方便,同时还具有缓冲的效果,大大延长了刹车片的使用寿命,性能稳定。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。
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