[发明专利]一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路

说明书

技术领域

本发明一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路，本发明主要是为公路路口智能交通指挥灯系统的检测车流量模块的红外接收系统提供了一种红外遥控接收电路。

背景技术

随着现代社会对交通运输的日趋依赖，交通灯成为了人们生活中不可或缺的一部分。传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要，但随着城市规模的不断扩大，原有的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点：红绿灯时间相对固定，不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。本论文以中、小城市区域交通控制为研究对象，以交通工程基本理论为基础，结合当前的单片机应用技术，对智能交通灯控制系统进行了分析和研究。文章论述了基于AT89C51单片机的交通灯控制系统，该系统能根据路口车流量变化而改变交通灯闪亮时间，达到智能控制交通的目的。该系统具有实用性强、操作简单、扩展性好等特点。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：设计一种公路路口智能交通指挥灯系统的检测车流量模块的红外接收系统提供了一种红外遥控接收电路。

本发明采用如下技术方案：

一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路，主要由单片机控制器、红外接收控制芯片、解调模块和反向放大器组成：

其中所述的红外接收控制芯片为红外遥控接收器BA5204芯片；

其中所述的单片机控制器为AT89C51控制芯片；

其中所述的信号解调模块BA5302芯片；

其中所述的反向放大器为三极管V。

所述一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路，其中HP5～HP6作为时间设置加减作用,接于AT89C51的P1.4、P1.5口,CP1用作信号灯电源的遥控开关。

本发明红外遥控接收电路，本发明红外遥控接收电路，是基于红外遥控接收器BA5302芯片设计而成的，所述的一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路主要由单片机控制器、红外接收控制芯片、解调模块、三极管反向放大器等组成，所述的一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路红外接收、解调模块BA5302接收来自发射器的红外信号,经内部集成电路放大、解调后,由输出端输出编码脉冲信号,经三极管V反相放大后,送至BA5204的D1端,由BA5204进行译码。当K1～K4任一键按下时,HP1～HP4输出高电平信号,通过或非门接入AT89C51的外中断INT0,申请中断,同时HP1～HP4输出信号经放大后接P1.0～P1.3,由中断服务程序检测是哪一个键按下,从而完成相应的中断服务.HP5～HP6作为时间设置加减作用,接于AT89C51的P1.4、P1.5口,CP1用作信号灯电源的遥控开关。

本发明的有益效果是：为公路路口智能交通指挥灯系统的检测车流量模块的红外接收系统提供了一种工作稳定、控制精确的红外遥控接收电路。

附图说明

图1为本发明一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图描述本发明的具体实施方式：

如图1所示，一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路，主要由单片机控制器、红外接收控制芯片、解调模块和反向放大器组成：

其中所述的红外接收控制芯片为红外遥控接收器BA5204芯片；

其中所述的单片机控制器为AT89C51控制芯片；

其中所述的信号解调模块BA5302芯片；

其中所述的反向放大器为三极管V。

所述一种智能交通灯系统的新型红外遥控接收电路，其中HP5～HP6作为时间设置加减作用,接于AT89C51的P1.4、P1.5口,CP1用作信号灯电源的遥控开关。

以上所述，仅是本发明方法的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。