[发明专利]一种冷藏运输车的低温智能调节系统在审
申请号: | 201310572751.6 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN104648217A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 汪国伟 | 申请(专利权)人: | 汪国伟 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 110167 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷藏 运输车 低温 智能 调节 系统 | ||
技术领域
本发明涉及保鲜制冷设备领域,特别提供了一种冷藏运输车的低温智能调节系统。
背景技术
目前,冷藏运输车的低温智能调节系统故障率高,结构复杂,温度难于控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种冷藏运输车的低温智能调节系统。
本发明提供了一种冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的冷藏运输车的低温智能调节系统包括压缩机(1),传动装置(2),电机驱动模块(3),控制单元(4),温度检测传感器(5),辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7);
压缩机(1)直接与传动装置(2)连接,电机驱动模块(3)与传动装置(2)连接,控制单元(4)安装在电机驱动模块(3)与温度检测传感器(5)之间,温度检测传感器(5)驱动辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7)分别与电机驱动模块(3)、控制单元(4)、温度检测传感器(5)和辅助制冷模块(6)连接。
按照权利要求1所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的控制单元(4)为工控机。
本发明的优点:
本发明所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,制冷机组的故障率降低,同时降低了设备维修费用;减小了制冷机组的体积。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为 冷藏运输车的低温智能调节系统示意图。
具体实施方式
实施例1
本发明提供了一种冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的冷藏运输车的低温智能调节系统包括压缩机(1),传动装置(2),电机驱动模块(3),控制单元(4),温度检测传感器(5),辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7);
压缩机(1)直接与传动装置(2)连接,电机驱动模块(3)与传动装置(2)连接,控制单元(4)安装在电机驱动模块(3)与温度检测传感器(5)之间,温度检测传感器(5)驱动辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7)分别与电机驱动模块(3)、控制单元(4)、温度检测传感器(5)和辅助制冷模块(6)连接。
按照权利要求1所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的控制单元(4)为工控机。
本发明的优点:
本发明所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,制冷机组的故障率降低,同时降低了设备维修费用;减小了制冷机组的体积。
实施例2
本发明提供了一种冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的冷藏运输车的低温智能调节系统包括压缩机(1),传动装置(2),电机驱动模块(3),控制单元(4),温度检测传感器(5),辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7);
压缩机(1)直接与传动装置(2)连接,电机驱动模块(3)与传动装置(2)连接,控制单元(4)安装在电机驱动模块(3)与温度检测传感器(5)之间,温度检测传感器(5)驱动辅助制冷模块(6),恒温控制监测系统(7)分别与电机驱动模块(3)、控制单元(4)、温度检测传感器(5)和辅助制冷模块(6)连接。
按照权利要求1所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,其特征在于:所述的控制单元(4)为工控机。
本发明的优点:
本发明所述的冷藏运输车的低温智能调节系统,制冷机组的故障率降低,同时降低了设备维修费用;减小了制冷机组的体积。
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