[发明专利]一种安全带

说明书

技术领域

本发明属于汽车安全领域，具体为一种安全带。

背景技术

安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名赛车手为防止在高速行驶中被赛车甩出，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成观众两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。随着科技的发展，汽车上安装的辅助工具也越来越多，如导航、行车雷达等，能够帮助人们更加方便安全的行驶，在安全带方面，汽车的安全带有一个锁定机构，可以在发生碰撞时停止卷轴的旋转，有两种常用的锁定系统，分别由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统。以安全带运动触发的系统来说，触发安全带的绷紧条件就是当汽车在行驶过程中发生碰撞，坐在座位上的人因为惯性身体猛烈前倾，从而带动安全带使其触发。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种由超声波传感器与安全带盒控制的安全带，汽车在行驶中发生碰撞时，绷紧安全带，以防坐在座位上的乘客发生意外。

为了达到上述目的，本发明采用了下述技术方案：

一种安全带其,包括：超声波传感器（1）、车座（2）、安全带插槽（3）、安全带（4）、安全带盒（5）。

超声波传感器（1）安装在汽车的外边，安全带插槽（3）位于车座（2）的一侧，安全带（4）位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒（5）内，安全带盒（5）位于汽车的车架上。

本发明的有益效果

由于本发明利用安装在汽车外面的超声波传感器和安全带盒，控制汽车安全带的绷紧，较之现有的安全带绷紧系统更加灵敏。若汽车行驶中发生碰撞，能够在一瞬间绷紧安全带，而不是像传统的安全带那样，利用碰撞时人体惯性向前倾从而带动安全带使其绷紧。本发明通过提前安全带绷紧的时间，在汽车行驶过程中发生意外时，更加有效的保护车内乘客的安全。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方法 

一种安全带包括：超声波传感器（1）、车座（2）、安全带插槽（3）、安全带（4）、安全带盒（5）。超声波传感器（1）安装在汽车的外边，安全带插槽（3）位于车座（2）的一侧，安全带（4）位于车座的另一侧并有一部分位于安全带盒（5）内，安全带盒（5）位于汽车的车架上。

本发明的工作原理是，在汽车的行驶过程中，超声波传感器能够随时测量汽车与前方物体的距离，当发生意外时，超声波传感器在汽车即将发生碰撞前0.1米时，传输信号到汽车内的安全带盒，安全带盒作出反应，绷紧安全带，以保护车内乘客的安全。较之现有的安全带来说，利用超声波传感器和汽车安全带盒控制安全带的绷紧，比现有的安全带更加的灵敏。