[发明专利]控制系统

说明书

【技术领域】

本发明是关于一种控制系统，尤指一种在电信通讯讯号可及之处，即能进行远距控制及/或监控，且不会产生通信费用的控制系统。

【背景技术】

控制系统顾名思义即一种可对某一物品作出控制，使其产生某一动作(作用)或停止某一动作(作用)的装置系统；具体而言，比较容易了解的就是控制汽车车门作出开门或关门动作即为一种控制系统。其他尚有很多控制系统的例子暂不一一列举。

就汽车而言，目前市面上的汽车车门普遍皆由车钥匙或遥控器(由遥控器与防盗器组成)等装置控制解锁或锁定；使用遥控器来控制汽车车门的解锁或锁定，确有其方便性，但其最大缺点在于使用遥控器进行开、关车门时，遥控器必须在限定范围内(一般约在数公尺至数十公尺间)才可以对装设于汽车上的防盗器产生控制作用，若超出限定范围则即无法控制。因此若是使用者遗失或忘记携带遥控器及车钥匙，则不仅无法遥控防盗器开门，此时若备用遥控器及车钥匙又不在近处(譬如出差至其他县市)，则即完全无法进入车内，除非破坏车窗。

若汽车停在离车主较远处时，当汽车被拖吊或是被他人破坏，虽然汽车上的防盗装置会发出声响，然由于汽车停在较远处，因此车主无法立即得知以做应变，就上述情况而言，显然有待改善。

【发明内容】

本发明的目的是在于：1、提供一种能进行远距控制及/或监控，且不会产生通信费用的控制系统。2、提供一种在电信通讯讯号可及之处即能进行远距控制及/或监控的控制系统。

为达成上述目的，本发明由一主控制单元、一内部通讯装置、一电力源、一警报单元、一计数器、一防盗单元及一内部遥控器所组成，其中，该主控制单元用于处理所接收的控制讯号；该内部通讯装置与该主控制单元连接，且至少能储存一安全号码；该电力源分别与该主控制单元及该内部通讯装置连接，以提供电力；该警报单元与该主控制单元连接，以传送讯号至该主控制单元；该计数器与该主控制单元连接，用以计算秒数；该防盗单元与该主控制单元连接，用以呼叫默认安全号码；及该内部遥控器与该主控制单元连接，用以传送控制讯号。由该内部通讯装置预先输入并储存安全号码，当具有安全号码的远程收发讯号装置去电该内部通讯装置时，进一步令该主控制单元传送控制讯号至各组件，进一步产生作动，以达到远距监控，且不会产生通信费用的效果。

上述的控制系统，其中，该内部通讯装置为一手机，且该手机能与一远程收发讯号装置无线通信。

上述的控制系统，其中，该主控制单元与一输入单元连接，用以输入控制程序。

上述的控制系统，其中，该主控制单元及该内部通讯装置与一备用电源连接。

上述的控制系统，其中，该感测单元为一陀螺仪，且该感应单元为一光敏电阻。

上述的控制系统，其中，该主控制单元与一呼叫按钮连接。

上述的控制系统，其中，该主控制单元与一微动开关连接，用以侦测是否有人破坏车门。

上述的控制系统，其中，该主控制单元与一感振器连接，用以侦测该内部通讯装置是否振动。

上述的控制系统，其中，该主控制单元与一可控制一标的汽车发动的驱动器连接。

本发明优点及功效在于：1.于使用过程中，因远程收发讯号装置未接通电话，因此不会产生通话费用，不会造成使用者的额外负担。2.能远距监控，只要标的汽车受到破坏或被移动，该内部通讯装置即回拨安全号码，令安全号码的拥有者不必提心吊胆。3.即使身处讯号不良的地方时，亦能由光源照射该感应单元，令标的汽车的车门解锁。4.即使电力源故障或没电，该备用电源仍可提供电力。

【附图说明】

图1所示是本发明实施例的结构方块图。

图2所示是本发明实施例的使用示意图。

图中标号说明如下：

内部通讯装置1       主控制单元10     传输单元11      电力源12

警报单元13          计数器14         防盗单元15      输入单元16

感振器17            驱动器18         内部遥控器2     备用电源6

远程收发讯号装置3   感测单元4        感应单元5       呼叫按钮7

微动开关8           标的汽车A        车门B

【具体实施方式】