[发明专利]一种基于AMT系统检测的信号发生器

说明书

技术领域

本发明属于电子技术领域，具体涉及一种基于AMT系统检测的信号发生器。

背景技术

信号发生器是指产生所需参数的电测试信号的仪器，信号发生器在生产实践和科技领域中有着广泛的应用。本发明提供的这种基于AMT系统检测的信号发生器，适用于汽车AMT系统检测时，模拟产生产生汽车行进过程中的汽车发动机信号，以及汽车车轮转速信号。

发明内容

本发明的目的是提供种模拟产生汽车发动机转速和车轮转速信号的基于AMT系统检测的信号发生器。

该基于AMT系统检测的信号发生器，包括与单片机连接的JTAG电路、电压转电路、复位电路、晶振电路，以及与单片机连接的信号转换电路。

上述信号发生电路包括三个电阻：R1、R2、R3，两个三级管：Q1、Q2组成；R1一端与输入端连接，一端与Q1的基极连接；R2的一端与直流电源VDD连接，一端与Q1的集电极连接；R3一端与Q1的集电极连接，一端与Q2的基极连接；Q1的与发射极接地；Q2的发射极与直流电源VDD连接，Q2的集电极与输出端连接。

上述信号发生电路中：R1阻值为4.7KΩ，R2阻值为22 KΩ，R3阻值为22 KΩ， Q1的型号是S8050,Q2的型号是S8550。 

上述单片机的型号是STM32F103RBT6。

上述单片机未使用的接口与扩展接口连接以便留用。

上述单片机与1～4个信号转换电路连接，输出信号一、信号二、信号三、信号四四路信号。

本发明的有益效果：本发明提供的这种基于AMT系统检测的信号发生器，能够在汽车AMT系统检测时模拟产生汽车的发动机转速信号和车轮转速信号，为AMT系统的检测提供汽车行进的各种环境，同时该基于AMT系统检测的信号发生器，结构简单，可以根据测试需要智能操控产生的信号；信号转换电路结构简单。

以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。

附图说明

图1是基于AMT系统检测的信号发生器连接示意图。

图2是信号转换电路示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示的基于AMT系统检测的信号发生器，包括与单片机连接的JTAG电路、电压转电路、复位电路、晶振电路，以及与单片机连接的信号转换电路；与单片机连接的JTAG电路、电压转电路、复位电路、晶振电路采用的是现有技术中单片机正常工作所必须的电路，JTAG电路用于下载单片机的驱动程序，电压转电路用于提供单片机工作时的3.3V电压，复位电路用于完成单片复位，晶振电路，用于提供单片机工作始终电路。

该基于AMT系统检测的信号发生器，能够在汽车AMT系统检测时模拟产生汽车的发动机转速信号和车轮转速信号，为AMT系统的检测提供汽车行进的各种环境，同时该基于AMT系统检测的信号发生器，结构简单，可以根据测试需要智能操控产生的信号；信号转换电路结构简单。

实施例二：

如图2所示的发生电路，包括三个电阻：R1、R2、R3，两个三级管：Q1、Q2组成；R1一端与输入端连接，一端与Q1的基极连接；R2的一端与直流电源VDD连接，一端与Q1的集电极连接；R3一端与Q1的集电极连接，一端与Q2的基极连接；Q1的与发射极接地；Q2的发射极与直流电源VDD连接，Q2的集电极与输出端连接；

上述信号发生电路中：R1阻值为4.7KΩ，R2阻值为22 KΩ，R3阻值为22 KΩ， Q1的型号是S8050,Q2的型号,是S8550，单片机的型号是STM32F103RBT6。

上述单片机未使用的接口与扩展接口连接以便留用；单片机与1～4个信号转换电路连接，输出信号一、信号二、信号三、信号四四路信号，可以根据实际需要通过接口连接所需要的信号。

以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。