[发明专利]一种多功能换流变压器用就位车有效

专利信息
申请号: 201310558165.6 申请日: 2013-11-08
公开(公告)号: CN104627189B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 赵继伟;王相中;张洪;李桂苹;熊英;钟俊涛 申请(专利权)人: 特变电工沈阳变压器集团有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)21234 代理人: 张志伟
地址: 110144 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 换流 变压 器用 就位
【权利要求书】:

1.一种多功能换流变压器用就位车,其持征在于:包括架板(1)、多个连接板(3)以及多个小车(4),其中多个连接板(3)布置于架板(1)的下部,多个小车(4)分别固定在各连接板(3)下面端上,各小车(4)与连接板(3)之间设有转向机构。

2.按权利要求1所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述架板(1)下部还设有可使架板(1)上端面高度可调的组合支架(2),多个连接板(3)布置于组合支架(2)的下部。

3.按权利要求2所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述组合支架(2)为两组,采用框架结构,分别安装于架板(1)下部两侧,组合支架(2)的高度根据实际需要制订。

4.按权利要求1或2所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述架板(1)中部设有一大圆孔(102)。

5.按权利要求1或2所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述架板(1)边部设有牵引孔(101)。

6.按权利要求1所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述每个小车(4)包括承重架(401)、车轮箱(402)、轮轴箱轮轴(403)、车轮(404)以及固定板(405),其中承重架(401)设于车轮箱(402)上方,承重架(401)的上端圆盘的外圆面上,沿半径方向至少设有两个夹角90°的槽口(408);小车车轮(404)为两个,同轨设于车轮箱(402)内,轮轴箱轮轴(403)穿置于车轮箱(402)安装于车轮箱(402)的侧臂上。

7.按权利要求6所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述承重架(401)通过轮轴箱轮轴(403)连接于车轮箱(402)上方,承重架(401)与车轮箱(402)之间设有可使车轮箱(402)以轮轴箱轮轴(403)为轴带动两个小车车轮(404)整体向上或向下倾斜的调整板(407)。

8.按权利要求6所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:还具用于加固小车车轮(404)与车轮箱(402)的固定板(405),该固定板(405)连接于车轮箱(402)侧臂和小车车轮(404)的车轮轮轴(409)外侧。

9.按权利要求6所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:所述连接板(3)为方形板式结构,其上具有用于固定架板(1)或组合支架(2)的螺栓孔;连接板(3)中部设有用于连接承重架(401)的安装定位孔;连接板(3)下端面对应承重架(401)的边部位置,通过螺栓安装有用于固定承重架(401)的固定卡子(411)以及用于承重架(401)转向定位的转向卡子(410)。

10.按权利要求6所述的多功能换流变压器用就位车,其持征在于:承重架(401)的上端圆盘的外圆面上,沿半径方向设有多个槽口(408)。

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