[发明专利]一种降低飞鸟撞击涡轮飞机发动机概率的方法无效
申请号: | 201310557554.7 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN104632410A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 毛应林 | 申请(专利权)人: | 毛应林 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市人*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 飞鸟 撞击 涡轮 飞机 发动机 概率 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及一种降低飞鸟撞击涡轮飞机发动机(包括涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机,下同)概率的方法,它通过在涡轮飞机发动机进气口周围覆盖一层红色荧光涂料,使发动机正面形成一种无名动物大眼睛的视觉效果,令飞鸟产生恐惧感从而远离飞机,降低飞鸟撞击飞机发动机的概率,达到降低飞行事故提高人民生活水平的目的。
背景技术:
目前飞鸟撞击涡轮飞机发动机航行事故时有发生,对飞机和乘客的安全产生严重威胁,为了解决这个问题,每个机场都安装有驱离飞鸟的设施,采取专人操作驱离飞鸟的办法防止发生这种事故,但由于鸟类行动不定,特别是飞机离开机场后的飞行时间占航程的绝大部分,使得这种事故的发生概率仍然不小。
本发明内容:
本发明是在飞机涡轮发动机进气口周围覆盖一层红色荧光涂料,这样从发飞机正面看,发动机进气口形成一种无名动物的大眼睛的效果,使鸟类产生一种恐惧感而远离飞机。而红色又是波长最长的色调,便于鸟类从比较远的距离看到,并且由于使用了荧光涂料,黑暗中使得这种大眼睛的效果更加明显,这样在傍晚到黎明这段自然光线微弱的时间段,又可以对归巢、离巢或者一些夜行的鸟类产生吓阻作用而使它们远离飞机,对夜航的飞机起到保护作用,和人工驱离方法结合,将有效降低鸟类撞击飞机的概率。
附图说明:图1是采用本发明的涡轮飞机发动机正视效果示意图;图2是采用本发明的涡轮飞机发动机侧视效果示意图。
具体实施方式:
本发明是通过以下方法实现的:在涡轮飞机发动机生产过程中调整工艺设计,在外表防锈、装饰喷涂生产工艺中把发动机进气口周围涂上红色荧光涂料。
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