[发明专利]一种红外感应式多功能双模定位汽车防盗监控系统有效
| 申请号: | 201310554253.9 | 申请日: | 2013-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN103600722A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
| 发明(设计)人: | 黄伟文;吴擅超 | 申请(专利权)人: | 广东侍卫长卫星应用安全股份公司 |
| 主分类号: | B60R25/34 | 分类号: | B60R25/34;B60R25/102;B60R25/104;B60R25/042 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志强 |
| 地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 红外 感应 多功能 双模 定位 汽车 防盗 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种防盗监控系统,特别是涉及一种红外感应式多功能双模定位汽车防盗监控系统。
背景技术
随着人们整体生活水平的提高,汽车已进入千家万户,但同时越来越多的汽车被盗。汽车被盗是车主的一大损失,因此汽车防盗系统具有很大的市场需求。其中GPS防盗器是目前汽车市场上较为流行的防盗器,它通过GPS卫星定位系统,确定车辆的位置,再通过GSM网络将位置和报警信息传送到监控中心,监控中心通过GSM网络控制汽车断电/断油。现有的GPS防盗器的缺点是:系统运行的功率较大,车辆长期放置不使用会耗尽电瓶电量;定位精确度低,存在信号盲点,而且GPS技术掌握在美国人手中,如果一旦发生战争,美国关闭GPS应用,后果不堪设想。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种耗电量小、功能强大、定位精确的红外感应式汽车防盗监控系统。
本发明采用的技术方案是:
一种红外感应式多功能双模定位汽车防盗监控系统,包括多个红外感应装置、DSP中央处理器、车载通讯装置、双模定位装置、声光报警装置,所述红外感应装置分布安装在汽车的车门、油箱盖、发动机盖、车尾箱盖各处的开合部位,红外感应装置包括红外线发射装置、及用于接收红外线发射装置发射的红外线的红外线接收装置;所述双模定位装置包括GPS定位装置、北斗卫星通信终端;所述红外线接收装置与DSP中央处理器相连,DSP中央处理器分别与车载通讯装置、GPS定位装置、北斗卫星通信终端、声光报警装置相连。
作为上述技术方案的改进,还包括用于控制红外感应装置工作的遥控器。
作为上述技术方案的改进,所述分布安装在汽车的车门、油箱盖、发动机盖、车尾箱盖各处的红外感应装置,各个红外线发射装置在开合部位闭合时均与红外线接收装置的位置相对应。
作为上述技术方案的改进,所述车载通讯装置包括GSM模块。
作为上述技术方案的再进一步改进,所述车载通讯装置还包括GPRS Modem 和/或3G Modem 。
作为上述技术方案的再进一步改进,所述DSP中央处理器还连接有摄像头、传声器以及扬声器。
作为上述技术方案的再进一步改进,所述DSP中央处理器还连接有汽车油泵和汽车ECU。
本发明的有益效果是:本发明采用的一种红外感应式多功能双模定位汽车防盗监控系统,通过分布安装在汽车的车门、油箱盖、发动机盖、车尾箱盖各处的红外感应装置,检测这些部位有没有被非正常开启。当任何一个红外感应装置的红外线接收装置与红外发射装置的接收信号突然中断,便把信息告知DSP中央处理器。当DSP中央处理器判断为有用的信息后,便立刻启动声光报警装置以及GPS定位装置、北斗卫星通信终端,并且通过GSM网络/GPRS网络/3G网络实现系统与用户的信息交互。本发明采用GPS和北斗卫星的双星定位模式,大大提高了定位寻车的快速性、准确性和实时性,并可通过北斗卫星通信终端通知监控中心,监控中心通过GSM网络控制汽车的油泵和ECU,达到远程切断汽车油路和电控系统的目的。而且本系统在正常运行下只有红外感应装置和DSP中央处理器工作,消耗较小的电量,达到节能省电的效果。
附图说明
以下结合附图和实例对本发明作进一步说明。
图1是本发明实施例一的电路原理框图;
图2是本发明实施例二的电路原理框图;
图3是本发明实施例三的电路原理框图。
具体实施方式
实施例一
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东侍卫长卫星应用安全股份公司,未经广东侍卫长卫星应用安全股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310554253.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





