[发明专利]一种自行车的连杆式避震前叉组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车的避震前叉，具体说，是一种自行车的连杆式避震前叉组件。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，绿色出行，休闲健身已成为人们日常生活的一部分。山地自行车因外形粗犷，前叉带避震，受到许多消费者喜爱。这种前叉为双管避震前叉，一管装有避震介质如：弹簧或高压气体，另一管装有液压油，用以调节避震阻尼。这使得前叉体积大，重量重，润滑密封难度加大，制造成本增加。这类避震自行车适用于大多行走在坎坷不平的地面，以减轻震动和冲击。但对于城市和乡村路面骑行，山地自行车前叉太笨重，成本太高。人们希望有一种，成本低廉的避震前叉。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、轻便、操作方便、成本低廉的自行车的连杆式避震前叉组件。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种自行车的连杆式避震前叉组件，包括前叉立管和前叉腿，在前叉立管的下部外侧固联有伸向前斜下方的的前叉座，在前叉腿顶部设置固联有伸向后斜上方的叉腿座，在前叉座的顶端铰接两连杆，两连杆再分别与叉腿座铰接；前叉立管内固定一限位块，限位块下端装有压缩弹簧，压缩弹簧下端设有一压紧块，压紧块下方的前叉立管的内壁上设置有挡块，使压紧块在压缩弹簧的弹力下，沿着前叉立管内壁在限位块和挡块之间上下移动；在压紧块底部与叉腿座之间设有一连杆，连杆一端与压紧块铰接，另一端与叉腿座固联。

所述挡块为拧在前叉立管底部里侧的带有通孔的锁紧螺母，连杆穿过锁紧螺母的通孔。

所述叉腿座上设置有伸向前斜上方的连接座，连接在压紧块与叉腿座之间的连杆与叉腿座上的连接座用方销相互固联。

本发明的有益效果是：通过简单的连杆结构压缩弹簧而有效达到缓冲减震，成本低，重量轻，适用于城市及乡村路面骑行。

附图说明

图1是本发明自行车的连杆式避震前叉组件的立体图。

图2是本发明自行车的连杆式避震前叉组件的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

如图1、2所示，本发明的自行车的连杆式避震前叉组件，包括前叉立管1和前叉腿12，在前叉立管1的下部外侧固联有伸向前斜下方的的前叉座2，在前叉腿12顶部固联有伸向后斜上方的叉腿座4，在前叉座2的顶端铰接两连杆3，两连杆3再分别与叉腿座4铰接；前叉立管1内固定一限位块5，限位块5下端装有压缩弹簧6，压缩弹簧6下端设有一压紧块7，压紧块7下方的前叉立管1的内壁上设置有挡块，使压紧块7在压缩弹簧6的弹力下，沿着前叉立管1内壁在限位块5和挡块之间上下移动；在压紧块7底部与叉腿座4之间设有一连杆9，连杆9一端与压紧块7铰接，另一端与叉腿座4固联。

优选地，本实施例所述挡块为拧在前叉立管1底部里侧的带有通孔的锁紧螺母8，连杆9穿过锁紧螺母的通孔。

优选地，本实施例所述叉腿座4上设置有伸向前斜上方的连接座10，连接在压紧块7与叉腿座4之间的连杆9与叉腿座4上的连接座10用方销11相互固联。

当路面不平整时，冲击力使得叉腿座4在两连杆3的铰接处向上转动，连杆9因与叉腿座4固联，也一起向上移动，使得铰接的压紧块7在前叉立管1内向上移动，压缩弹簧6，而达到缓冲效果。

以上所述的实施例仅用于说明本发明的技术思想及特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本发明的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本发明的专利范围，即凡本发明所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本发明的专利范围内。