[发明专利]铁路轨枕有效
申请号: | 201310545276.3 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN103590286A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 赵炜 | 申请(专利权)人: | 赵炜 |
主分类号: | E01B3/44 | 分类号: | E01B3/44;C08L75/08;C08L75/06;C08K7/14;C08G18/48;C08G18/42;C08J7/04 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王立晓 |
地址: | 266075 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨枕 | ||
1.一种铁路轨枕,其特征在于包括:
轨枕本体(1),所述轨枕本体(1)带有两个块(2),所述块(2)上分别具有轨道支承区域(3),在所述轨道支承区域(3)内所述轨枕本体(1)被扩宽;
在每个轨道支承区域(3)内借助于接合于轨底的压紧元件(4)将轨道固定;
每个轨道支承区域(3)具有三个在轨道延伸方向并排的轨道支承面(5),各轨道支承面(5)之间设置有间隙(8);
每个轨道支承区域(3)内的各所述轨道支承面(5)上或间隙(8)中设置有至少一个压紧元件(4);
至少一个设置在所述轨道的延伸方向上的第一加固元件(6)分别在所述轨道支承区域(3)下面的所述轨枕本体(1)内延伸;
至少一个第二加固元件(7)穿过所述轨枕本体(1),所述第二加固元件(7)在各所述轨道支承区域(3)中且在所述中间的轨道支承面(5)的下面延伸,并且与所述第一加固元件(6)相连接;
所述轨枕本体(1)、第一加固元件(6)和第二加固元件(7)均由复合材料制成,且在所述轨枕本体(1)的表面上依次设置有阻燃层、防磨层和阻燃层。
2.根据权利要求1所述的铁路轨枕,其特征在于所述复合材料包括:
由发泡成形的聚氨酯树脂及配置于该聚氨酯树脂中的多个玻璃纤维;
阻燃层由添加无机系填充材料的聚氨酯树脂涂料所构成,所述聚氨酯树脂系涂料与形成轨枕本体(1)的聚氨酯树脂材质相同;
所述复合材料中的氨酯树脂与玻璃纤维的重量份为120份:40份,其中述的聚氨酯氨酯树脂包括I组分多元醇和II组分异氰酸酯,I、II两组分用量重量配比为1∶1.1;所述的I组分多元醇包含有多元醇成份和助剂,其中多元醇成份重量百分比如下:
2官能团羟值为200~500mgKOH/g聚醚多元醇A 10%
3官能团羟值为350~450mgKOH/g聚醚多元醇B 30%
6官能团羟值为400~450mgKOH/g聚醚多元醇C 20%
8官能团羟值为350~450mgKOH/g聚醚多元醇D 25%
含有苯环的羟值为300~350mgKOH/g聚酯多元醇E 10%
其中助剂包括组合催化剂和匀泡剂,组合催化剂用量为I组分中多元醇成份用量的2%,匀泡剂用量为I组分中多元醇成份用量的3%;所述的II组分异氰酸酯为含-NCO基团的异氰酸酯;
所述的玻璃纤维为长玻璃纤维或连续玻璃纤维。
3.根据权利要求2所述的铁路轨枕,其特征在于所述的2官能团羟值为200~500mgKOH/g聚醚多元醇A是以重量百分比为1:1的乙二醇和丙二醇为起始剂的聚醚多元醇;所述的3官能团羟值为350~450mgKOH/g聚醚多元醇B是以重量百分比为1:2的丙三醇和三羟甲基丙烷为起始剂的聚醚多元醇;所述的6官能团羟值为400~450mgKOH/g聚醚多元醇C是以重量百分比为1:1的山梨醇和甘露醇为起始剂的聚醚多元醇;所述的8官能团羟值为350~450mgKOH/g聚醚多元醇D是以蔗糖为起始剂的聚醚多元醇;所述的含有苯环的羟值为300~350mgKOH/g聚酯多元醇E是以重量百分比为1:1的对苯二甲酸与多元醇缩合反应得到的聚酯多元醇。
4.根据权利要求1或2或3所述的铁路轨枕,其特征在于在轨枕本体(1)内埋设有内部存储数据的IC芯片,且该IC芯片的数据可以通过电波读取。
5.根据权利要求4所述的铁路轨枕,其特征在于所述组合催化剂为叔胺与无机酸或有机酸反应后的催化剂,叔胺为三亚乙基二胺、三乙胺、二甲基环己胺、双(2-二甲氨基乙基)醚、五甲基二亚乙基三胺、二甲基乙醇胺、三乙醇胺、二甲基苄胺或二乙基哌嗪;所述的无机酸为盐酸、磷酸、硫酸、亚硫酸、高氯酸、次氯酸、硼酸或钨酸;所述的有机酸为甲酸、乙酸、草酸、油酸、亚油酸、乳酸、柠檬酸或月桂酸。
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