[发明专利]一种新型飞艇吊舱在审
申请号: | 201310541606.1 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN104608907A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 于光谦 | 申请(专利权)人: | 青岛飞宇航空科技有限公司 |
主分类号: | B64B1/22 | 分类号: | B64B1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 飞艇 | ||
技术领域
本发明涉及飞艇制作工艺加工领域,尤其涉及一种新型飞艇吊舱的制作工艺。
背景技术
随着科技的发展飞艇在许多领域得到新的应用。高空预警飞艇是在高空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇配有太阳能电池,能够长期飘浮于高空执行预警和侦察任务,由于飞行高度的关系,这种比空气轻的飞行器可以避开暴风雪和狂风,长达数年地模仿同步卫星与地面保持相对固定的位置。
欧洲和美国的科学家已经宣布共同研制一种升限可达20千米的高空飞艇,这一区域对于飞机来说实在是太高了,但是对于那些卫星来说又太低了。对于欧美航空界的巨头们来说,最终目标是要让新型飞艇取代现有的卫星系统。因为与卫星相比,新型飞艇的好处显而易见,它可以重复使用,人们通过遥控能回收飞艇,从而再对这些飞艇进行检修,然后放飞它再让它去执行新的任务。而飞艇在天上停留的时间绝不亚于人造卫星。这些飞艇可以作为地面通信的中继站,并可能在未来服务于地面的移动通信业务。它们还能远远地漂浮在一些人口稠密地区的上空,作为发送广播的有效空间工具。除此之外,这些飞艇能担负地球勘探、勘测以及天文研究等重任,还可以监测天气及环境的变化,甚至用于报告交通路况飞艇。但是飞艇在高空飞行时容易受到阳光的暴晒,造成高温起火甚至爆炸的问题。
发明内容
本发明目的在于针对现有技术的缺陷,提供针对现有技术的不足,本发明提供了一种新型飞艇吊舱的制作工艺,其目的是利用防爆膜来制作飞艇吊舱,实现飞艇的防爆功能,保障人身安全。
本发明是通过以下技术方案实现的,研制了一种新型飞艇吊舱的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在吊舱内侧贴上双层防爆膜。
(2)用透明环氧树脂AB胶将吊舱和防爆膜粘贴在一起。
所述当吊舱内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低吊舱内的压力,避免爆炸,透明环氧树脂AB胶具有耐高温,固化强度。
发明的积极效果是:当吊舱内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低吊舱内的压力,避免爆炸,透明环氧树脂AB胶具有耐高温,固化强度;防爆膜由抗磨层、金属隔热层、UV吸收层、高透明PET离型膜等组成其具有高强度、高透明的功能,而且对红外线有高的反射能力,透明PET安全基层在里面目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命。
具体实施方式
为便于对本发明进一步理解,现结合具体实施例对本发明进行详细描述。
一种新型飞艇吊舱的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在吊舱内侧贴上双层防爆膜。
(2)用透明环氧树脂AB胶将吊舱和防爆膜粘贴在一起。
所述当吊舱内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低吊舱内的压力,避免爆炸,透明环氧树脂AB胶具有耐高温,固化强度。
在实际应用中,本领域的技术人员完全可以在本发明的技术方案内,合理选择其他的参数,但与本发明所保护的技术方案实质性相同,仍落入本发明的保护范围之内。
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