[发明专利]多工位钢板输送台车

权利要求书

1.一种多工位钢板输送台车，包括滑动设置于台车移动轨道（9）上的台车架（6），其特征在于：所述台车架（6）上端面通过带座轴承（2）固定有一主动辊（3）及若干从动辊（1），所述主动辊（3）与从动辊（1）两端均安装有驱动链轮（7），且相邻两个驱动链轮（7）之间通过驱动链条（8）相连接，辊筒驱动减速机（5）用螺栓固定在台车架（6）上并通过联轴器（4）与主动辊（3）相连接；主动轮轴（19）及从动轮轴（34）分别转动设置于台车架（6）底部轴架上，所述主动轮轴（19）两端分别安装有主动轮（18），从动轮轴（34）两端分别安装有从动轮（33），所述台车架（6）底部还固定有台车驱动减速机（26），且所述台车驱动减速机（26）的输出端连接于主动轮轴（19）上。

2.如权利要求1所述的多工位钢板输送台车，其特征在于：所述主动轮轴（19）上对应于主动轮（18）两侧分别设有第一轴承座（15）及第二轴承座（22），第一锁紧螺母（13）及第二锁紧螺母（24）旋在主动轮轴（19）上分别用于定位第一轴承座（15）、第二轴承座（22）内置的轴承，第一外圈隔套（14）及第二外圈隔套（23）分别置于第一轴承座（15）及第二轴承座（22）内用于定位轴承外圈，第一内圈隔套（17）及第二内圈隔套（20）均置于主动轮轴（19）上用于定位轴承内圈，第一端盖（12）及第一侧压板（16）用螺栓固定第一轴承座（15）上以便于定位第一轴承座（15）内轴承的外圈，第二端盖（25）及第二侧压板（21）用螺栓固定在第二轴承座（22）上以便于定位第二轴承座（22）内轴承的外圈。

3.如权利要求1所述的多工位钢板输送台车，其特征在于：所述从动轮轴（34）上对应于从动轮（33）两侧分别设有第三轴承座（30）及第四轴承座（37），第三锁紧螺母（28）及第四锁紧螺母（39）旋在从动轮轴（34）上用于定位第三轴承座（30）、第四轴承座（37）内置的轴承，第三外圈隔套（29）及第四外圈隔套（38）分别置于第三轴承座（30）及第四轴承座（37）内用于定位轴承外圈，第三内圈隔套（32）及第四内圈隔套（35）均置于从动轮轴（34）上用于定位轴承内圈，第三端盖（27）及第三侧压板（31）用螺栓固定第三轴承座（30）上以便于定位第三轴承座（30）内轴承的外圈，第四端盖（40）及第四侧压板（36）用螺栓固定在第四轴承座（37）上以便于定位第四轴承座（37）内轴承的外圈。

4.如权利要求1所述的多工位钢板输送台车，其特征在于：所述主动辊（3）及若干从动辊（1）均布设置于台车架（6）上表面。