[发明专利]一种工件压盖拆装机

说明书

技术领域

本发明涉及压盖拆装设备领域，具体为一种工件压盖拆装机，尤其适用于减振器压盖的拆装。

背景技术

减振器压盖人力拆卸加工工艺过程为：工人将工件垂直放置于专用虎钳中，夹紧虎钳将工件夹紧。将专用扳手双销插入压盖双孔，套上1.3米长套管双手用力逆时针旋转，将压盖旋松从而拆下压盖。工效低、劳动强度大。

旋紧机减振器压盖拆卸加工工艺过程为：工件垂直放置于下定位胎中，夹紧抱钳将工件夹紧定位，气缸缩回，旋紧头依靠重力与弹簧的压缩力将双销插入压盖双孔，以扭矩冲击力将压盖旋松，打开抱钳取下工件。（拆卸需要更大的扭矩和冲击力，但主轴和旋紧头的设计强度、抱钳系统及主轴抱钳的相互精度要求承受不起这样大的扭矩冲击，如果按原有结构设计成2000Nm工作扭矩，设备体积会更大，造价也会更高）。

减振器压盖旋紧机主要是将工件用液压抱钳固定、主轴旋紧头（弹性双销）由油马达带动旋转输出扭矩，气缸推动主轴旋紧头垂直升降25mm完成弹性双销的插入和拔出工作、扭矩值设定后精度由传感器控制。其主要技术参数：

输入功率：N=7.5KW，

最大输出工作扭矩：1000N·m  

调整范围：600~1000 N·m

旋紧压盖时主轴转速：n=1~90转／分，（一般设定为40转／分）

扭矩控制精度：±5%

外形尺寸：（长*宽*高）1200*2800*2850   

自重：2吨

减振器压盖旋紧机的优点：转速快、自动化工效高（30秒/件）、操作方便，扭矩控制精度和调整范围相同；缺点：最大输出工作扭矩不能满足拆卸压盖的需要，系统多故障节点多，结构复杂庞大、能耗大、造价高、维保费用高、修理麻烦。

目前用于列车减振器生产的现有设备在生产中存在如下问题：

1、设计工作扭矩只有1000N.m，动力及强度设计不足，只能旋紧压盖而不能松开压盖，导致需要拆卸压盖的工作只能靠人工完成，功效低、劳动强度大、成本高；人力拆卸压盖需要工作者像驴拉磨那样用力边拉边旋转，方式落后、功效低、连续作业则体力透支。

2、该设备造价26万，自重2吨，外形尺寸1200*2800*2850，结构过于庞大，由多而复杂的7大系统组成，造价维修费用高、 故障节点多、检修不便。用旋紧机拆卸压盖是小马拉大车，对设备具有极大破坏性。

定扭矩电动扳手主要是将工件固定、主轴由电机带动旋转、扭矩精度由设定扭矩控制器控制。技术参数： 

最大输出工作扭矩：2000N.m    

扭矩调节范围：600-2000Nm

扭矩控制精度：±5%

工作头转速：6转/分

外形尺寸：（长*宽*高）470*126*150   

重量：10.8kg

电压/电流：220V/4A   

功率：0.8KW

定扭矩电动扳手的优点：体积小结构简单，输出工作扭矩强大，能满足所有压盖拆装，维修方便、能耗少，扭矩控制精度和调整范围相同。缺点：转速低（70秒/件），人工手持操作。

发明内容

为了克服现有的工件（减振器）装卸压盖设备存在的体积庞大，结构复杂、故障多、维修成本高、工作扭矩小、只能旋紧不能拆卸、生产利用率低、用人工拆卸压盖劳动强度大等不足，本发明旨在提供一种工件压盖拆装机，该拆装机具有动力强大、结构简约、体积小巧、价格低廉、操作轻松、维护方便等特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种工件压盖拆装机，其结构特点是，包括机座，装在基座上的定心套和立柱；所述定心套上套装有一旋转套，该旋转套上固定有固定工件本体的夹持装置；所述立柱上套装有固定在立柱上的定位座和可沿着立柱上下移动的滑动座；所述定心套内装有驱动所述旋转套旋转的驱动元件，所述滑动座上有固定工件压盖的横臂；所述定位座和滑动座之间设有调整滑动座与定位座之间间隙的间隙调整机构。

由此，通过夹持装置夹持工件本体，由驱动元件驱动工件本体旋转，滑动座被气缸牵引上下滑动带动悬臂上的跳销插入和拔出压盖双孔，从而实现压盖的拆装，本发明的驱动元件扭矩大、扭矩精度可控、体积小、结构简单、价格低廉、比人工操作方便省力。

以下为本发明的进一步改进的技术方案：

为使跳销无阻碍的插入和拔出压盖双孔，必须保证定心套中心到立柱的距离精度，所述机座上设有调整立柱与所述定心套之间距离的中心距调座。