[发明专利]一种带有可拆式防火板的摩托车空滤器有效
申请号: | 201310535573.X | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN103573486A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 桂中园;舒国勇;佟玲;马超 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张清 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 可拆式 防火板 摩托车 滤器 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车的空滤器,尤其是一种带有可拆式防火板的摩托车空滤器。
背景技术
摩托车空滤器是作为摩托车的一个重要组成部件,其作用在于对进入摩托车发动机的空气进行过滤净化,滤除空气中的灰尘、沙粒等。摩托车空滤器的主要结构包括壳体及其上设置的滤芯组件固定板,滤芯组件固定板将壳体分隔为干净腔和脏腔,滤芯组件固定板的开口处固定设置防火板和滤芯组件,外界空气自壳体的进气口进入脏腔后,经滤芯的过滤,进入到干净腔,再经干净腔的出气口送入到化油器内参与发动机的工作,而防火板的作用则是阻止发动机内异常燃烧产生的火焰反喷回空滤器内。由于长时间使用后滤芯组件会积尘,以及滤芯组件始终无法达到将室外空气完全过滤干净,因此,空滤器使用一段时间后必须定期更换滤芯组件以及拆下防火板对干净腔进行清洁。在现有技术中,防火板的固定方式通常有两种:一种是将防火板直接通过滤芯组件固定板开口处的夹扣等结构卡紧固定,另一种是将防火板与滤芯组件固化为一体;在空滤器保养清洁过程中,前者的固定方式会导致防火板难以拆卸下来,必须借助工具,且拆卸数次之后夹紧结构会受损,影响夹紧效果,而导致使用过程中防火板震动,产生噪声;后者的固定方式拆卸虽然方便,但是在更换滤芯组件时,防火板也会被更换掉,无形中增加了用户日常维护的成本。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种带有可拆式防火板的摩托车空滤器,保养过程中可方便地拆卸防火板且不会额外增加维护成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种带有可拆式防火板的摩托车空滤器,包括空滤器壳体及壳体上设置的滤芯组件固定板,所述滤芯组件固定板将所述壳体分隔为干净腔和脏腔,并通过滤芯组件固定板上的开口将所述干净腔与脏腔连通,所述开口处设置有防火板和滤芯组件,所述开口周边设置有限位结构将所述防火板限位于滤芯组件固定板上,所述滤芯组件包括滤芯架及固定于滤芯架内的滤芯,所述滤芯架向防火板端面凸起有若干限位柱,当所述滤芯组件安装固定在所述滤芯组件固定板上时,所述限位柱压紧防火板端面将所述防火板定位于滤芯组件固定板开口处的限位结构内。
作为本发明的改进,所述滤芯组件固定板开口处的限位结构是:所述开口周边设置有限位凸筋,限位凸筋与开口的边缘之间形成背板,所述防火板容置于所述限位凸筋及背板所形成的限位空间内。
进一步,所述开口的任一边上还凸起有挡板,该挡板与所述背板之间形成防火板插槽,所述防火板容置于所述防火板插槽、限位凸筋及背板所形成的限位空间内;优选地,当空滤器竖向设置于车体上时,所述挡板设置在所述开口的下方。
进一步,所述限位柱为柔性限位柱。
所述滤芯组件固定板开口周边周边一体成型有凸起的密封边,所述滤芯架周边对应设置有内凹的密封槽,将所述滤芯架周边与所述滤芯组件固定板开口密封。
本发明的有益效果是:本发明先通过滤芯组件固定板开口周边的限位结构将防火板限位于滤芯组件固定板上,再通过滤芯支架上的限位柱压紧防火板端面,从而最终将防火板定位于滤芯组件固定板开口处,避免了现有技术中的固定式结构。空滤器需要保养时,只需拆下滤芯组件使防火板解除端面限位,再轻微晃动,就可以使防火板脱离滤芯组件固定板开口处的限位结构而从插槽中取出,取放方便;本发明通过简单的限位结构一方面在解决防火板装配问题的同时避免了限位容易产生的晃动问题,另一方面,在空滤器保养时,不仅可以重复使用防火板以减低维修成本,同时可以方便地拆卸掉防火板,清理空滤器干净腔内累积的灰尘。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的拆分示意图;
图2是本发明滤芯组件固定板的剖面结构示意图;
图3是滤芯组件固定板和防火板组装的结构示意图;
图4是本发明滤芯组件的示意图;
图5是图4的一种实施例的拆分结构示意图。
具体实施方式
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