[发明专利]座椅锁设备

说明书

技术领域

本发明涉及座椅锁设备。

背景技术

在用于将座椅固定到车辆主体上的座椅锁设备中，提出了一种设备，其包括主体、钩和引导杆（例如，参考日本专利No.3908506）。

主体为壳构件，该壳构件具有被构造成容纳钩和引导杆的基本上凹陷的形状。主体具有撞杆进入槽，设置于车辆主体或座椅上的撞杆进入到该撞杆进入槽内。钩与进入到该撞杆进入槽的撞杆接合以约束撞杆。钩由主体支承，便从钩约束撞杆的约束位置沿释放撞杆的撞杆释放方向移动。而且，由弹簧在与撞杆释放方向相反的方向上偏压钩。引导杆被构造成将已在撞杆释放方向移动的钩保持在等待位置。引导杆包括钩接合部和撞杆抵接部，钩接合部被构造成与设置于钩的引导接合部接合，撞杆抵接部被构造成与撞杆抵接。引导杆由主体支承，以便从钩接合部与钩的引导接合部接合的接合位置沿解除接合的脱离方向移动。而且，由弹簧在与脱离方向相反的方向上偏压引导杆。

在这种类型的座椅锁设备中，钩的等待位置被设置到如下这样的位置，该位置与释放撞杆的撞杆释放位置相比在撞杆释放方向上更远。另外，当撞杆抵接部在朝向撞杆进入槽的最深部的方向上被推动时，使引导杆在脱离方向上移动。因此，当已经进入撞杆进入槽的撞杆按压撞杆抵接部时，钩的引导接合部与引导杆的钩接合部的接合被解除，由此钩移动到约束位置以约束撞杆。另一方面，当留在约束位置的钩被移动到等待位置时，钩被保持在等待位置。

在上文所描述的相关技术座椅锁设备中，当约束撞杆时，撞杆不必使钩在撞杆释放方向移动，并且因此，可以利用轻的操作力来约束撞杆。另外，当释放撞杆时，引导杆的撞杆抵接部按压撞杆。因此，可以通过轻的操作力来允许撞杆离开撞杆进入槽。

发明内容

在上述相关技术座椅锁设备中，当钩从约束位置移动到等待位置时，在钩到达等待位置时可释放撞杆。这可导致在钩到达等待位置之前撞杆离开撞杆进入槽的情形。另外，当钩在其到达等待位置之前停止移动时，钩返回到约束位置。因此，在上文所描述的相关技术座椅锁设备中，可存在这样的情形：与钩处于约束位置的现实无关地，撞杆未被约束。在上文所描述的相关技术座椅锁设备中，为了防止发生这种情形，例如，增加了用于偏压钩的弹簧的弹簧力，从而在钩到达等待位置之前停止钩移动的情况下，允许钩比撞杆离开撞杆进入槽更快地朝向约束位置返回。

但是，在增加用于偏压钩的弹簧的弹簧力的情况下，需要较大力来将钩从约束位置移动到等待位置。这需要重的操作力来释放撞杆。

因此，本发明的示例性方面提供一种座椅锁设备，其能以轻的操作力释放撞杆，并且其能防止与钩在约束位置的现实无关地撞杆不被约束的情形。

根据本发明的一个示例性方面，提供一种座椅锁设备，包括：主体，其具有被构造成接纳撞杆的撞杆进入槽；钩，其由主体支承，以便从约束位置在释放撞杆的撞杆释放方向上移动，在约束位置，使钩与进入撞杆进入槽内的撞杆接合以限制撞杆，其中由弹簧在与撞杆释放方向相反的方向上偏压钩；以及引导杆，其由主体支承，以便能够从接合位置在与钩脱离的脱离方向上移动，在接合位置，引导杆与已经在撞杆释放方向移动的钩接合以便保持钩的位置，其中由弹簧在与脱离方向相反的方向上偏压引导杆，其中引导杆包括：钩接合部，其被构造成与设置于钩的引导接合部接合；以及撞杆抵接部，其被构造成与撞杆抵接，其中钩和引导杆被构造成使得当钩到达与允许释放撞杆的释放位置相比在撞杆释放方向上更远的等待位置时，引导杆移动到接合位置，在接合位置，钩的引导接合部和引导杆的钩接合部彼此接合，以将钩保持在等待位置；以及当由撞杆按压引导杆的撞杆抵接部时，引导杆在脱离方向上移动，以解除钩的引导接合部与引导杆的钩接合部的接合，以便使钩约束撞杆，并且使引导杆保持在其中引导杆在脱离方向上移动之后引导杆所到达的位置；并且其中引导杆包括中途钩接合部，中途钩接合部被构造成当钩处于位于释放位置与约束位置之间的中途位置并且撞杆处于其中撞杆可由钩约束的位置时，与钩的引导接合部接合，以便将钩保持在中途位置。

根据本发明的第二示例性方面，在根据第一示例性方面的座椅锁设备中，其中引导杆的中途钩接合部与钩的引导接合部接合，以便允许钩在撞杆释放方向上移动。

根据本发明的第三示例性方面，在根据第一或第二示例性方面的座椅锁设备中，其中当钩保持在中途位置时，在钩与引导杆的撞杆抵接部之间的距离比撞杆的直径短。