[发明专利]自行小车系统道岔防下沉机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种物流轨道装置，尤其是一种自行小车系统道岔防下沉机构。

背景技术

在电动汽车涂装前处理生产线中，通常采用自行小车系统输送线来完成工件的前处理工艺流程。自行小车系统的车组日常维护工作需要在指定的区域来完成。这就使用道岔机构进行分流处理。在现有的道岔使用中经常会出现滑触线断电停车或者车组卡死现象。具体原因就在道岔本身的柔性机构变形，导致铝轨道对接不良。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以防下沉、用于保护铝轨道对接的自行小车系统道岔防下沉机构。

按照本发明提供的技术方案，所述自行小车系统道岔防下沉机构，它包括道岔定位导杆座与道岔定位卡扣，道岔定位卡扣安装在道岔上的铝轨道端头上，道岔定位导杆座安装在与道岔对接的铝轨道端头上，在道岔定位导杆座上固定有道岔定位导杆，在道岔定位卡扣上开设有道岔定位槽；且在道岔定位卡扣的横截面上，道岔定位槽的槽底为半圆形结构，道岔定位槽的槽身为长方形结构，道岔定位槽的槽口为梯形结构，且该长方形的一条长边与所述槽底半圆形结构的直径相共用，该长方形的另一条长边与所述槽口梯形结构的上底边相共用；且道岔定位导杆的直径与所述槽底半圆形结构的直径相配合。

所述道岔定位槽的槽口为等腰梯形结构。

本发明适应性较强，能随时满足不同种类自行小车系统要求，可靠，自动化程度高，提高生产效率，减少维护工人的劳动强度。

附图说明

图1是本发明在未对接时的结构示意图。

图2是本发明在对接后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该自行小车系统道岔防下沉机构，它包括道岔定位导杆座1与道岔定位卡扣2，道岔定位卡扣2安装在道岔上的铝轨道端头上，道岔定位导杆座1安装在与道岔对接的铝轨道端头上，在道岔定位导杆座1上固定有道岔定位导杆3，在道岔定位卡扣2上开设有道岔定位槽4；且在道岔定位卡扣2的横截面上，道岔定位槽4的槽底为半圆形结构，道岔定位槽4的槽身为长方形结构，道岔定位槽4的槽口为梯形结构，且该长方形的一条长边与所述槽底半圆形结构的直径相共用，该长方形的另一条长边与所述槽口梯形结构的上底边相共用；且道岔定位导杆3的直径与所述槽底半圆形结构的直径相配合

所述道岔定位槽4的槽口为等腰梯形结构。

在具体实施时，当本发明的道岔防下沉机构在道岔铝轨道与主线铝轨道对接的时候，道岔定位导杆座1上的道岔定位导杆3就会进入到道岔定位卡扣2的道岔定位槽4里面，在铝轨道截面口图就会形成一个整体结构，使得铝轨道断面处就不会下沉，使得车组在此处行走时就不会卡死或者滑触线断电。本发明起到提高生产效率，减少维护工人的劳动强度的作用。