[发明专利]灯光控制车载网络系统无效
| 申请号： | 201310527621.0 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103568928A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王枫 | 申请（专利权）人： | 昆山市大久电子有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215347 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灯光 控制 车载 网络 系统 | ||
【权利要求书】：
1.灯光控制车载网络系统，其特征在于：包括微处理器以及与微处理器连接的串行数据通信总线、电源模块、开关控制系统。
2.如权利要求1所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述串行数据通信总线采用德国Robert Bosch公司生产的CAN(Controller Area Network)总线。
3.如权利要求2所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述CAN总线包括CAN控制器、高速光耦、CAN收发器、CAN-H和CAN-L差分线。
4.如权利要求3所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述CAN总线的CAN-H和CAN—L差分线分别连接开关控制模块、左前模块、右前模块、左后模块和右后模块。
5.如权利要求2所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述CAN总线的位速率为100Kbps。
6.如权利要求3所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述CAN收发器采用TI公司生产的3.3VCAN总线收发器SN65HVD230。
7.如权利要求1所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述微处理器采用单片机STC12C5A60S2。
8.如上述任一权利要求所述的灯光控制车载网络系统，其特征在于：所述灯光控制车载网络系统采用采用模块化程序设计。
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