[发明专利]公交车自动报站系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种公交车自动报站系统。

背景技术

公交车是指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，其是最为普遍的一种大众运输工具，现有的公交车报站系统均是采用人工操作方式，即起点站车辆启动，司机或乘务员会按一下，进行播报起点站和下一站，到下一站时司机或乘务员再按一下，进行站名播报，由于通过司机或乘务员人为手动操作，容易出错或忘按，进而给乘坐公交车出行的人们带来不便。

发明内容

本发明针对以上问题的提出，而研制一种公交车自动报站系统。

本发明的技术手段如下：

一种公交车自动报站系统，包括：

设置在每一站点，用于发射站点信号的发射单元；

通过无线通信方式连接发射单元，设置在公交车内，用于接收站点信号的接收单元；

用于存储站点信号与站名的映射关系、以及各站名的位置顺序的存储单元；

用于设定公交车行驶方向的设定单元；

显示单元；

语音播报单元；

连接接收单元、存储单元、设定单元、显示单元和语音播报单元，用于根据接收单元所接收的站点信号，结合存储单元所存储的站点信号与站名的映射关系从存储单元中获取与该站点信号相对应的站名信息，根据设定单元所设定的公交车行驶方向结合存储单元所存储的各站名的位置顺序确定下一站点的站名信息，控制显示单元显示和语音播报单元播报当前即将到达的站名信息，并在显示和播报当前即将到达的站名信息之后一定时间控制显示单元显示和语音播报单元播报下一站名信息的控制单元；

进一步地，所述显示单元为显示屏；

进一步地，所述语音播报单元包括语音卡和扬声器。

由于采用了上述技术方案，本发明提供的公交车自动报站系统，能够在公交车即将行驶至某一站点自动进行显示和播报该站点的站名，并在显示和播报当前即将到达的站名信息之后一定时间对下一站名信息进行显示和播报，不需司机或乘务员人为手动操作站名播报，减少人力，降低了工作量，且显示和播报准确，为乘坐公交车出行的人们带来了便利，多个公交车可以同时共用设置在站点的一个发射单元，节约成本。

附图说明

图1是本发明的结构框图。

具体实施方式

如图1所示的一种公交车自动报站系统，包括：设置在每一站点，用于发射站点信号的发射单元；通过无线通信方式连接发射单元，设置在公交车内，用于接收站点信号的接收单元；用于存储站点信号与站名的映射关系、以及各站名的位置顺序的存储单元；用于设定公交车行驶方向的设定单元；显示单元；语音播报单元；连接接收单元、存储单元、设定单元、显示单元和语音播报单元，用于根据接收单元所接收的站点信号，结合存储单元所存储的站点信号与站名的映射关系从存储单元中获取与该站点信号相对应的站名信息，根据设定单元所设定的公交车行驶方向结合存储单元所存储的各站名的位置顺序确定下一站点的站名信息，控制显示单元显示和语音播报单元播报当前即将到达的站名信息，并在显示和播报当前即将到达的站名信息之后一定时间控制显示单元显示和语音播报单元播报下一站名信息的控制单元；进一步地，所述显示单元为显示屏；进一步地，所述语音播报单元包括语音卡和扬声器；所述一定时间为1～3min。

本发明提供的公交车自动报站系统，能够在公交车即将行驶至某一站点自动进行显示和播报该站点的站名，并在显示和播报当前即将到达的站名信息之后一定时间对下一站名信息进行显示和播报，不需司机或乘务员人为手动操作站名播报，减少人力，降低了工作量，且显示和播报准确，为乘坐公交车出行的人们带来了便利，多个公交车可以同时共用设置在站点的一个发射单元，节约成本。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。