[发明专利]移动灯具及其减震车架结构有效
申请号: | 201310522758.7 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN104565877B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 周明杰;张军强 | 申请(专利权)人: | 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司 |
主分类号: | F21L13/00 | 分类号: | F21L13/00;F21V21/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李永华;何平 |
地址: | 518100 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轴 车架 车轮 减震车架 弹性件 移动灯具 可转动 支架 拖动 震动 可转动连接 弹性形变 减震效果 上下转动 相对两侧 转轴垂直 支撑 转轴 平行 阻隔 对称 传递 移动 吸收 | ||
一种移动灯具及其减震车架结构,该减震车架结构包括:车架,底部外侧设有四个支架;均设有车轴的四个车轮,每个车轮可转动地套设在对应的车轴的一端,使车轮绕车轴可转动,四个车轮的车轴的另一端分别通过一个转轴与四个支架可转动连接,转轴垂直于车轴设置,使车轴相对于车架可上下转动;四个车轮对称地位于车架的相对两侧,用于拖动车架移动;分别用于支撑四个车轮的车轴的四个弹性件,每个弹性件的一端与车架固定连接,另一端与对应的车轴固定连接,使每个车轮的车轴在对应的弹性件的支撑作用力下平行于车架底部设置。上述减震车架结构的弹性件发生弹性形变吸收车架的震动,或者,阻隔车轮的震动传递到车架上,从而起到较好的减震效果。
【技术领域】
本发明涉及一种照明灯具,特别是涉及一种移动灯具及其减震车架结构。
【背景技术】
随着人们的安全意识提升,野外移动灯具的需求不断增加。特别是近几年,自然灾害多发,在野外进行救援时,尤其需要能够可靠地在野外移动的灯具。由于我国地形气候复杂,多山地,大功率移动灯具在野外快速移动过程中,经常造成脚轮损坏,影响灯具的正常使用。另外,在北方冬季气温较低的环境中,脚轮也因低温而易于受到破坏。
传统的移动灯具的脚轮结构,包括支架和转轮,该支架通过转动轴固定在转轮上,转动轴穿过转轮的圆心,从而通过转轮的转动带动移动灯具移动。支架由两块相向设置的侧板和与两侧板相连的顶板相连,由于移动灯具的重量,这种支架的脚轮在不平坦的路上移动时,往往损坏脚轮。
另外,虽然有些移动灯具只是在车轮上减震,但支架一般都不具备减震功能,使得整个移动灯具的车架在部平台的路上移动时震动较大,从而将车架上的灯具主体部件损坏。
【发明内容】
鉴于上述状况,有必要提供一种减震效果较好的移动灯具的减震车架结构。
一种移动灯具的减震车架结构,包括:
用于承载移动灯具的主体部件的车架,所述车架的底部外侧设有四个支架,所述四个支架间隔设置,并且呈矩形排布在所述车架的底部外侧;
均设有车轴的四个车轮,每个所述车轮可转动地套设在对应的所述车轴的一端,使所述车轮绕所述车轴可转动,所述四个车轮的车轴的另一端分别通过一个转轴与所述四个支架可转动连接,所述转轴垂直于所述车轴设置,使所述车轴相对于所述车架可上下转动;所述四个车轮对称地位于所述车架的相对两侧,用于拖动所述车架移动;以及
分别用于支撑所述四个车轮的车轴的四个弹性件,每个所述弹性件的一端与所述车架固定连接,另一端与对应的所述车轴固定连接,使每个所述车轮的车轴在对应的所述弹性件的支撑作用力下平行于所述车架底部设置;
其中,当所述减震车架结构在不平坦的底面移动时,所述四个车轮相对于所述车架上下震动,促使所述四个车轮的车轴相对于所述转轴上下转动,从而使所述车轴拉伸或压缩所述弹性件,使所述弹性件发生弹性形变。
上述减震车架结构的车轮的车轴可相对于车架上下转动,车架与车轴之间采用弹性件支撑,使得车架在不平坦的地方移动时,车轮上下颠簸,而拉动或压缩弹性件,或者,车架在自身重力作用下上下震动而拉伸或压缩弹簧,使得弹性件发生弹性形变吸收车架的震动,或者,阻隔车轮的震动传递到车架上,从而起到较好的减震效果。
在其中一个实施例中,每个所述支架上设有一个轴筒,并且所述四个支架的轴筒两两平行相对设置;每个所述轴筒的中部设有一个缺口,所述缺口与所述轴筒的轴孔相连通;每个所述转轴分别对应插入一个所述轴筒内;每个所述车轴与所述车轮相对的一端从所述缺口插入所述轴筒内,并且可转动地套设在所述转轴上,使所述车轴相对于所述转轴可转动。
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