[发明专利]一种汽缸体加工设备无效

专利信息
申请号: 201310520067.3 申请日: 2013-10-29
公开(公告)号: CN104551679A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 刘海波;盛世文;陈金鹤;刘海茅;许伟丰;陈伟文 申请(专利权)人: 瑞安市锐波汽缸制造有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q1/26;B23Q17/20
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 325204 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽缸 加工 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种加工设备,具体涉及一种汽缸体加工设备。

背景技术

目前的汽缸体铸造成型后,汽缸体毛坯需要通过一些列的机加工来制作汽缸体成品。如图7所示,目前的一种汽缸体,该汽缸体7的前端面上、环绕汽缸体前端口周向均布由四个安装孔71,且四个安装孔内设有螺纹。目前汽缸体前端面及四个安装孔的机加工过程中通常如下:首先,将汽缸体安装到钻床上完成四个安装孔的机加工;接着,将汽缸体安装到铣床上,对汽缸体的前端面进行铣削加工;再接着,将汽缸体安装到攻丝机台上,对汽缸体的前端面上的四个安装孔进行攻螺纹,并在安装孔上端口倒角。当汽缸体前端面的四个安装孔攻螺纹完成后,通常需要通过检测装置对四个安装孔的形位公差进行检测,判断四个安装孔是否合格。目前的检测装置通常是通过定位盘配合定位销,手动对安装孔的形位公差进行检测。目前的汽缸体前端面及四个安装孔的机加工及检测存在以下不足:

其一,汽缸体需要分别安装到不同的机台上,完成不同机加工步骤;使得劳动强度大,费时费力、生产效率低;

其二,在安装孔攻螺纹完成后,对安装孔的形位公差进行检测;若检测不合格,则需要对汽缸体进行返修,这样就使得铣削加工及攻螺纹加工工艺做无用功;费时费力,造成汽缸体实际生产效率降低。

其三,目前这种通过定位盘配合定位销,手动对安装孔的形位公差进行检测不仅劳动强度大、检测效率低;而且通常是以抽检为主,难以对批量产生的每个汽缸体都进行检测,使得汽缸体安装孔质量难以保证。

发明内容

本发明的第一目的是为了克服现有技术中的汽缸体的前端面及四个安装孔的机加工,费时费力、生产效率低的问题;提供一种可有效降低劳动强度,并提高产生效率的汽缸体加工设备。

本发明的另一目的是为了克服现有技术中的汽缸体的前端面的四个安装孔的检测不仅检测效率低;而且以抽检为主,难以对批量产生的每个汽缸体都进行检测,使得汽缸体安装孔质量难以保证的问题;提供一种汽缸体加工设备,其可在汽缸体加工过程中自动对每个汽缸体的安装孔的形位公差进行检测,保证汽缸体安装孔质量,并有效提高检测效率。

本发明的技术方案是:

一种汽缸体加工设备包括机架,水平导轨,可滑动设置在水平导轨上的滑台,设置在滑台顶面用于固定汽缸体的汽缸体固定夹具,沿水平导轨依次设置在机架上、用于加工汽缸体端面的安装孔的钻孔动力头及用于检测汽缸体端面的安装孔的形位公差的孔位自动检测装置;钻孔动力头位于水平导轨上方;所述孔位自动检测装置包括位于水平导轨上方的下珠测试装置及位于水平导轨下方的孔位验证装置,下珠测试装置包括用于放置钢珠的置珠盒及设置在机架上、用于升降置珠盒的升降装置,所述置珠盒底面设有四根竖直下珠导管,各竖直下珠导管上端开口,并与置珠盒相通,竖直下珠导管下端封闭;各竖直下珠导管的内侧面底边处分别设有可供钢珠通过的第一下珠口,各竖直下珠导管的底面为往第一下珠口方向斜向下倾斜的第一倾斜面;且各竖直下珠导管的下部还分别设有钢珠逐个供料装置;钢珠逐个供料装置包括下端开口的竖直下珠检测管,连接竖直下珠检测管与竖直下珠导管两块竖直连接板,设置在两块竖直连接板底部之间的限位平板及可上下升降的设置在两块竖直连接板之间的升降滑块;所述的四根竖直下珠检测管与汽缸体端面的安装孔一一对应;所述竖直下珠检测管侧面上、位于两块竖直连接板之间设有可供钢珠通过的第二下珠口,所述第一下珠口位于两块竖直连接板之间,第一下珠口位于第二下珠口的下方,且限位平板位于第一下珠口下方;所述限位平板中部设有导向孔,升降滑块底面中部设有竖直顶杆,竖直顶杆穿过导向孔,且竖直顶杆的下端位于竖直下珠检测管的下端的下方,所述竖直下珠导管的下端位于竖直下珠检测管的下端的上方;所述升降滑块的顶面为第二倾斜面,且第二倾斜面由第一下珠口往第二下珠口方向斜向下倾斜;当升降滑块置于限位平板上时,第二倾斜面位于第一下珠口的下方;所述孔位验证装置包括设置在机架上的承载平板,设置在承载平板上的钢珠收集箱及设置在承载平板上用于测量钢珠收集箱的重量的称重传感器。

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