[发明专利]头灯的电连接装置

权利要求书

1.一种用于电子控制单元(M)和机动车辆头灯之间的连接的电连接装置，所述电子控制单元包括至少一个控制输出(Mc)和电力供给输出(Mp)，所述头灯包括至少一个第一模块(1)和第二模块(2)，所述第一模块包括具有至少一个电力输入(1p)的第一控制电路(11)，所述第一模块(1)能够产生第一灯功能，所述第二模块包括具有至少一个电力输入(2p)和控制输入(2c)的第二控制电路(21)，所述第二模块能够选择性地产生至少一个第二灯功能，所述第一和第二控制电路(11、21)用于由所述电子控制单元(M)控制，其特征在于，所述电连接装置至少包括：

一个电力供给线(Lp)，用于将电子控制单元(M)的电力供给输出(Mp)连接至第一控制电路(11)的电力输入(1p)和连接至第二控制电路(21)的电力输入(2p)；和

第一控制线(Lc)，用于将电子控制单元(M)的控制输出(Mc)连接至第二控制电路(2)的控制输入(2c)。

2.根据权利要求1所述的电连接装置，其中所述第一控制电路(11)具有控制输入(1d)，第二控制电路(21)具有控制输出(2d)，其特征在于，所述电连接装置包括第二控制线(Ld)，所述第二控制线用于将第一控制电路(11)的控制输入(1d)连接至第二控制电路(21)的控制输出(2d)。

3.一种用于控制机动车辆头灯的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：

电子控制单元(M)；和

根据权利要求1或2所述的电连接装置。

4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括能够诊断第二模块(2)的故障的诊断装置，尤其是能够诊断第二模块的电部件的故障的诊断装置。

5.根据前一权利要求所述的控制装置，其特征在于，所述诊断装置集成到电子控制单元(M)中。

6.根据权利要求4或5所述的控制装置，其特征在于，所述诊断装置被布置成用于通过将在电力供给线(Lp)中流过的供给电流的特征值，尤其是幅值，与至少一个特定的参考值进行比较来诊断第二模块(2)的故障。

7.根据前一权利要求所述的控制装置，其特征在于，所述诊断装置被布置成用于当在电力供给线(Lp)中流过的供给电流的幅值下降至低于阈值，尤其是25mA时诊断第二模块(2)的故障。

8.一种机动车辆头灯，包括：

第一模块(1)，包括具有至少一个电力输入(1p)的第一控制电路(11)，所述第一模块(1)能够产生第一灯功能；

第二模块(2)，包括具有至少一个电力输入(2p)和控制输入(2c)的第二控制电路(21)，所述第二模块能够选择性地产生至少一个第二灯功能；和

根据权利要求1或2所述的电连接装置，该电连接装置连接至第一和第二模块。

9.根据权利要求8所述的机动车辆头灯，其特征在于，其包括控制装置(μC)，所述控制装置(μC)用于在第二模块(2)被诊断出已经出现故障时停用第一模块(1)，尤其是经由第一模块的电力供给的中断来停用。

10.根据前一权利要求所述的机动车辆头灯，其特征在于，所述控制装置(μC)集成到所述第二模块(2)的第二控制电路(21)中。

11.根据权利要求9或10所述的机动车辆头灯，其特征在于，第一控制电路(11)具有控制输入(1d)，第二控制电路(21)具有控制输出(2d)，所述机动车辆头灯还包括用于将第一控制电路(11)的控制输入(1d)连接至第二控制电路(21)的控制输出(2d)的第二控制线(Ld)，所述控制装置能够在第二模块(2)被诊断出已经出现故障时在第二控制线上产生电压降。

12.根据前一权利要求所述的机动车辆头灯，其特征在于，第一模块(1)的第一控制电路(11)至少包括：

包括脉冲调制输入(PWM)的电流调整电路(REG_I)；和

在第一控制电路(11)的控制输入(1d)和调整器的脉冲调制输入(PWM)之间的连接线，在第二控制线(Ld)上的电压降使得第一模块停用，尤其是经由第一模块的电力供给的中断来停用。

13.根据权利要求8-12中任一项所述的机动车辆头灯，其特征在于，第一模块和/或第二模块包括至少一个发光二极管。