[发明专利]柴油胶凝的检测

权利要求书

1.一种用于诊断具有柴油发动机、燃料系统和车载诊断系统的车辆系统中过高的燃料粘度的方法，包括：

起动所述发动机；和

如果在所述发动机起动期间或之后在所述燃料系统中感测的压力与在之前的发动机运行期间感测的压力相差阈值量，则在所述车载诊断系统中指示过高的燃料粘度，其中指示所述过高的燃料粘度包括在所述车载诊断系统中设置指示所述过高的燃料粘度的发动机检查码，所述发动机检查码将所述过高的燃料粘度与燃料滤清器堵塞或燃料喷射器功能故障区别开来。

2.根据权利要求1所述的方法，其中在所述起动期间或之后感测的压力在所述起动期间感测，并且其中在之前的发动机运行期间感测的压力在之前的发动机起动期间感测。

3.根据权利要求1所述的方法，其中只有在所述车辆系统中感测的温度低于阈值温度才指示过高的燃料粘度。

4.根据权利要求1所述的方法，其中在所述燃料系统中感测的压力是在燃料喷射泵的上游感测。

5.根据权利要求1所述的方法，其中在所述燃料系统中感测的压力是在燃料喷射泵的下游感测。

6.根据权利要求1所述的方法，其中在所述燃料系统中感测的压力是在燃料滤清器上感测。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述在之前的发动机运行期间感测的压力是对多个之前的发动机起动事件平均的压力。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述在之前的发动机运行期间感测的压力是在紧接当前发动机起动事件之前的发动机起动事件期间感测的压力。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如果指示所述过高的燃料粘度则加热所述燃料系统的部件。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法进一步包括如果指示所述过高的燃料粘度则延长提供给所述发动机的燃料喷射脉冲。