[发明专利]一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架，属于铁路货车检修作业环保设备技术领域。 

背景技术  

 目前国内铁路货车在做段修、辅修修程中，货车车体焊修作业过程中只是依靠厂房上方和侧墙的排气风扇进行引风，而在作业工位上均未采取任何焊烟排除措施。由于排气风扇距离作业工位距离较远，而且没有对车体部位的焊修进行引排风，因此引风扇基本未能对焊烟的排除起到作用，作业中产生的大量烟尘在空气中处于自然发散状态，作业区域烟尘弥漫。

发明内容

本发明是克服现有技术的不足，提供一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架，使车体在焊修过程中产生的焊烟及时进行排除。本发明通过采用如下技术方案式实现：本发明涉及一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架，支架包括主板1、多级作用油缸2、链轮3、链条4、液压油箱5、液压泵6、副板Ⅰ7、副板Ⅱ8、滚轮组Ⅰ9、滚轮组Ⅱ10、滚轮11、主横板12、副横板13组成，其特征在于一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架的空气放大器的可升降支架通过多级作用油缸2带动链轮3依次将副板Ⅰ7、副板Ⅱ8拉出，以升降空气放大器的高度。所述的主板1的端部与链轮3通过销轴连接，其尾部安装着滚轮组Ⅱ10，在副板Ⅱ8的滑槽中运行。根据权利要求1所述的一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架的空气放大器的可升降支架，其特征在于所述的多级作用油缸2的活塞杆接头的销轴与链轮3的轴为同一根轴。所述的副板Ⅰ7焊接在主横板12上。所述的副板Ⅱ8上安装着滚轮组Ⅰ9，在副板Ⅰ7的轨道滑槽中运行。    

  本发明的优势主要体现在：

1、能逐节伸缩，不占空间；          

2、一人操作即可满足焊接、排烟要求。        

 附图说明  图1是一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架结构图：

1-主板  2-多级作用油缸   3-链轮   4-链条   5-液压油箱   6-液压泵   7-副板Ⅰ  8-副板Ⅱ  9-滚轮组Ⅰ  10-滚轮组Ⅱ  11-滚轮  12-主横板   13-副横板。

具体实施方式说明下面结合图1讲述实施例：

实施例1一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架各部件组成及作用：

支架包括主板1、多级作用油缸2、链轮3、链条4、液压油箱5、液压泵6、副板Ⅰ7、副板Ⅱ8、滚轮组Ⅰ9、滚轮组Ⅱ10、滚轮11、主横板12、副横板13组成，其特征在于一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架的空气放大器的可升降支架通过多级作用油缸2带动链轮3依次将副板Ⅰ7、副板Ⅱ8拉出，以升降空气放大器的高度。所述的主板1的端部与链轮3通过销轴连接，其尾部安装着滚轮组Ⅱ10，在副板Ⅱ8的滑槽中运行。根据权利要求1所述的一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架的空气放大器的可升降支架，其特征在于所述的多级作用油缸2的活塞杆接头的销轴与链轮3的轴为同一根轴。所述的副板Ⅰ7焊接在主横板12上。所述的副板Ⅱ8上安装着滚轮组Ⅰ9，在副板Ⅰ7的轨道滑槽中运行。

实施例2一种铁路车辆车体焊修的焊烟排除系统的空气放大器的可升降支架操作工作原理：  

当焊修铁路车辆车体某一部位时，将移动小车推到待焊修部位，根据焊修部位的高度调节空气放大器可升降支架的高度，升高高度时：启动液压油泵6，多级作用油缸2的活塞分级伸出，主板1在链轮3的带动下，依次在副板Ⅱ8、副板Ⅰ7的滑槽中运行，直至达到最大行程；降低高度时：启动液压油泵6，多级作用油缸2的活塞分级缩回，主板1在链轮3的带动下，依次在副板Ⅱ8、副板Ⅰ7的滑槽中运行，直至回到行程；降低高度时：空气放大器3的的吸气口对准焊烟产生的部位并保持一定的距离。空气放大器3的的吸气口对准焊烟产生的部位并保持一定的距离。