[发明专利]汽车电动窗紧急开窗装置有效

专利信息
申请号: 201310492054.X 申请日: 2013-10-21
公开(公告)号: CN103993805A 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 杨文均 申请(专利权)人: 杨文均
主分类号: E05F11/38 分类号: E05F11/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 611830 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 电动窗 紧急 开窗 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车电动窗紧急开窗装置,由能够正、反转动的直流电动机、蜗轮减速器、绕钢丝绳的线轮、钢丝绳线卡、玻璃托架及控制电路组成,其特征是:在汽车电动窗玻璃升降器的动作机构上设置有储能弹簧,当电动机正转提升车窗玻璃时,同时拉伸弹簧储存机械能,在车门内侧设置有应急按钮,并设置一根特制的控制轴,控制轴的前段和中段均为方轴,其截面是正方形,后段为圆柱形轴,另在线轮中间设置一个可穿过控制轴的方形直线轴承,正常情况下,带直线轴承的线轮安装在控制轴的中段方轴上,既能随方轴一起转动,传递转矩,又能在方轴上轴向滑动,在紧急情况时,按下应急按钮,通过按钮顶杆及操作架推动线轮向后挡板方向轴向滑动,线轮滑动到控制轴的圆柱部分,无法传递转矩,只能绕圆柱形轴转动,在拉伸弹簧的作用下,线轮反向转动,带动车窗玻璃迅速下降。

2.根据权利要求1所述的汽车电动窗紧急开窗装置,其特征是:方形直线轴承的内表面安装有钢珠,控制轴的中段方轴表面加工有相应滑槽,使方形直线轴承既可在方轴上轴向滑动,也能随方轴一起转动传递转矩。

3.根据权利要求1所述的汽车电动窗紧急开窗装置,其特征是:在控制轴后段的圆柱部分穿有压缩弹簧,当释放应急按钮后,在压缩弹簧的作用下,线轮向前挡板方向轴向滑动到控制轴的中段方轴上。

4.根据权利要求1所述的汽车电动窗紧急开窗装置,其特征是:在控制轴的中段方轴表面加工有凹槽,凹槽内装有钢珠,凹槽开口小于钢珠直径,在线轮中间的方形轴孔内表面加工有相应的滑槽,使线轮既可在方轴上轴向滑动,也能随方轴一起转动传递转矩。

5.根据权利要求1所述的汽车电动窗紧急开窗装置,其特征是:在控制轴的中段方轴表面安装有细钢丝,在线轮中间的方形轴孔内表面加工有相应的滑槽,使线轮既可在方轴上轴向滑动,也能随方轴一起转动传递转矩。

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