[发明专利]一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器及运行方法

说明书

技术领域

本发明涉及制冷领域，具体涉及一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器及运行方法。

背景技术

目前，随着我国冷链物流产业的发展，冷冻、冷藏设备越来越多地应用于冷链产业的各环节，各种压缩冷凝机组作为常见的制冷主机设备得到广泛应用。现有压缩冷凝机组主要由压缩机、冷凝器、油分离器、气液分离器及其他辅件和管路组成，由于用于低温冷冻、冷藏场合的压缩冷凝机组蒸发温度较低，系统回油困难，均需要在压缩机排气口与冷凝器进气口之间安装油气分离器；为防止压缩机吸气带液，一般均需要在压缩机吸气口处安装气液分离器，而现有的油气分离器和气液分离器大都为立式结构的容器，且独立设计，使压缩冷凝机组的整体结构比较零散，结构不是很紧凑。压缩冷凝机组的冷凝器一般采用管壳式卧式结构，为提高制冷系统整体性能，往往在冷凝器底部设置过冷管以提高冷凝器出液的过冷度，过冷管一般设置在冷凝器的最底部。当机组长时间停机，如果冷凝器底部水没有排净而存有一定的水，当环境温度低于0℃时，换热管内的存水就会结冰，从而产生膨胀将换热管管撑裂；制冷系统内的制冷剂迁移也会造成存水结冰，如系统不同部件的温度差别造成制冷剂迁移，还有停机维修时回收制冷剂。系统停止运行但系统内制冷剂会随着环境温度的变化而发生的迁移(制冷系统运行和停止时都会有一定量的液体制冷剂存储在冷凝器壳程的下部，制冷剂为一种低沸点液化气体，在停机时密闭系统内制冷剂会自然地向温度较低处迁移)，此时冷凝器内的液体制冷剂会蒸发成气体而迁移到温度更低的地方，冷凝器内液体制冷剂蒸发时就会吸收存在于冷凝器内的水里的热量，随着制冷剂不断蒸发和迁移，致使存水的温度不断下降，在水温下降到冰点以下时会凝结成冰，产生膨胀将换热管撑裂造成泄漏，过冷管被冻裂则尤为常见，如果取消过冷管则制冷系统的性能则下降。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器及运行方法。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明的一种用于制冷机组的多功能一体式卧式容器，包括油气分离组件和气液分离组件，所述油气分离组件包括高压筒体、分别安装于高压筒体两端的高压封头和高压端盖以及设于高压筒体底部的集油包，所述高压筒体的顶壁上向高压筒体内部引入有高压出气管和高压进气管，高压筒体内部从高压出气管到高压进气管之间依次安装有挡气板和滤油网；所述气液分离组件包括低压筒体、分别安装于低压筒体两端的低压封头和低压端盖，所述低压筒体的内部从低压封头到低压端盖之间依次安装有过冷装置和挡液板，所述挡液板上穿有低压出气管和低压进气管；所述高压端盖与低压端盖之间设有隔热垫板。

为了便于收集分离出来的冷冻油，在高压筒体内部底端与高压出气管相对应的位置上设有集油包，所述集油包为圆筒形壳体，集油包底端配有圆形端盖，圆形端盖上设有向高压筒体外部突出的卸油接头座，卸油接头座中旋入可防止油体泄露的卸油堵头，集油包内部安装有浮球回油阀组件。

上述浮球回油阀组件包括不锈钢浮球、针阀芯以及通过连接架与浮球相连接的针阀座，所述针阀座的一侧开设有阀口，阀口的上部连接有出油管、阀口的下部卡有针阀芯；所述出油管与高压筒体侧壁上的出油接头座相连接，出油接头座的外侧配有螺纹钠子。

作为优选，所述高压进气管为90°弯管，弯管一端连接于高压筒体顶部开孔处，另一端垂直朝向高压端盖；所述滤油网由不锈钢丝网卷制形成圆柱体，丝网的丝径为0.1～0.2mm，丝网的网孔目数为100～110目，滤油网的直径与高压筒体的内径相同，滤油网的厚度在150mm以上且小于高压进气管与挡气板之间的距离，滤油网外部两侧均设有格栅用于固定滤油网。

为引导高压筒体内的气体从高压出气管流出，挡气板连接于高压筒体内部的上壁位于高压出气管和滤油网之间。

作为优选，所述过冷装置为由铜管缠绕制成的过冷盘管，过冷盘管的两端分别设有伸出低压筒体顶部的出液管和进液管，出液管和进液管均为钢制。

作为优选，所述挡液板为矩形平板，挡液板上靠近低压端盖的一侧连接有低压进气管，挡液板上靠近过冷盘管的一侧连接有低压出气管；所述低压出气管为U型弯管，弯管的一端出口伸出低压筒体的顶部，弯管的另一端出口穿出挡液板且位于挡液板和低压筒体的上壁之间，弯管的底部预留有回油孔；所述低压进气管的一端出口位于挡液板下方，低压进气管的另一端出口伸出低压筒体的顶部。