[发明专利]地铁响应处理设备的调节方法及系统有效
申请号: | 201310482986.6 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103523058A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 张越;杨峰;陈康先;张会锋;伍绍秋 | 申请(专利权)人: | 广州杰赛科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王茹;曾旻辉 |
地址: | 510310 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 响应 处理 设备 调节 方法 系统 | ||
1.一种地铁响应处理设备的调节方法,其特征在于,包括以下步骤:
对地铁站内部的客流量进行监测;
根据监测的结果计算地铁站内部的候车乘客人数以及车厢内部的乘客人数;
根据所述地铁站内部的候车乘客人数及地铁站内有效候车面积计算候车乘客密度;
根据所述候车乘客密度以及所述车厢内部的乘客人数调整相应的响应处理设备的工作频率和运转方式。
2.根据权利要求1所述的地铁响应处理设备的调节方法,其特征在于,在计算出所述候车乘客密度之后,还包括步骤:
将所述候车乘客密度、车厢内部的乘客人数在相应的网站上进行发布,并在各地铁入站前的屏幕上进行提示。
3.根据权利要求1或2所述的地铁响应处理设备的调节方法,其特征在于,所述响应处理设备包括:出入口闸机、电梯、地铁列车车门以及候车屏蔽门。
4.根据权利要求3所述的地铁响应处理设备的调节方法,其特征在于,所述对地铁站内部的客流量进行监测的过程包括:
通过分别安装在所述地铁列车车门、候车屏蔽门以及出入口闸机上的人数监测装置来对地铁站内部的客流量进行监测。
5.根据权利要求1或2所述的地铁响应处理设备的调节方法,其特征在于,所述调整相应的响应处理设备的工作频率和运转方式的过程包括:通过分别安装在各响应处理设备上的响应处理装置来调整相应的响应处理设备的工作频率和运转方式。
6.一种地铁响应处理设备的调节系统,其特征在于,包括:
客流监测模块,用于对地铁站内部的客流量进行监测;
人数计算模块,用于根据监测的结果计算地铁站内部的候车乘客人数以及车厢内部的乘客人数;
密度计算模块,用于根据所述地铁站内部的候车乘客人数及地铁站内有效候车面积计算候车乘客密度;
调整模块,用于根据所述候车乘客密度以及所述车厢内部的乘客人数调整相应的响应处理设备的工作频率和运转方式。
7.根据权利要求6所述的地铁响应处理设备的调节系统,其特征在于,还包括:
信息发布模块,用于将所述候车乘客密度、车厢内部的乘客人数在相应的网站上进行发布,并在各地铁入站前的屏幕上进行提示。
8.根据权利要求6或7所述的地铁响应处理设备的调节系统,其特征在于,所述客流监测模块通过分别安装在地铁列车车门、候车屏蔽门以及出入口闸机上的人数监测装置来对地铁站内部的客流量进行监测。
9.根据权利要求8所述的地铁响应处理设备的调节系统,其特征在于,所述人数监测装置包括:
监测模块,用于监测乘客人数;
计数模块,用于对人数进行累加求和;
存储模块,用于将累加求和的结果进行存储;
数据传输模块,用于将存储的数据传输给所述人数计算模块。
10.根据权利要求6或7所述的地铁响应处理设备的调节系统,其特征在于,所述调整模块通过分别安装在各响应处理设备上的响应处理装置来调整相应的响应处理设备的工作频率和运转方式。
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