[发明专利]一种组装船桨

说明书

技术领域

   本发明涉及一种船用工具，具体设计一种组装船桨。 

背景技术

船桨分为桨叶和浆杆两部分，浆杆用以操作人员抓握，桨叶用以拨水，利用牛顿第三定律，通过水波的反作用力，使船前进。现有船桨大都采用一体式结构，携带不方便，发生损坏后整个船桨都需丢弃，造成原料的浪费和使用成本的提高。现有船桨也有折叠式结构，方便携带，但是强度不高，在使用时容易发生折叠，使用寿命较短。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种组装船桨，采用可拆卸结构，方便携带组装，部件发生损坏可以灵活更换。

本发明通过以下技术方案实现：

一种组装船桨，包括桨叶和桨杆，所述桨叶套接在所述桨杆的一端，所述桨杆分为多段通过连接套连接，所述连接套为两端设有内螺纹的圆筒结构。

本发明进一步改进方案是，所述浆杆的两端设有的外螺纹分别与所述桨叶连接处设有的内螺纹、所述连接套上的内螺纹配合连接。

本发明更进一步改进方案是，所述浆杆和所述连接套的材质均为铝合金。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

本发明各个部件之间采用可拆式连接，组装、携带方便不占空间，连接套和浆杆采用铝合金材质，使用时不易发生变形强度有保证。某个部件损坏时可以单独更换该部件，其他部件依然可以使用，大大节省使用成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

   如图1所述的一种组装船桨，包括桨叶和桨杆，所述桨叶2套接在所述桨杆1的一端，所述桨杆1分为多段通过连接套3连接，所述连接套3为两端设有内螺纹的圆筒结构。。

本实施例中，所述浆杆1两端设有的外螺纹分别与所述桨叶2连接处设有的内螺纹、所述连接套3上的内螺纹配合连接，其中，所述浆杆1和所述连接套3的材质均为铝合金。