[发明专利]卡夹

说明书

技术领域

本发明涉及一种在汽车的面板等被安装部件上安装扰流板、装饰板条等安装部件时使用的卡夹。更具体地，涉及一种由销和卡扣件2个部件构成的卡夹。

背景技术

通常，在汽车面板等被安装部件上安装扰流板、装饰板条等安装部件时使用卡夹。此类卡夹，一直以来被大量地提供。由销和卡扣件组合而成，将销压入卡扣件的主体部的开口部，使设置于主体部的卡止爪扩径后卡止于被安装部件（面板）的安装孔中的卡夹被广泛应用。

专利文献1公开了此类由凸件（销）和套件（卡扣件）构成的卡夹。凸件具有头部、从头部下面延伸并在顶端具有卡合膨出部的轴部、以及在头部下侧中轴部的上部外周上形成的密封用颚部，套件具有主体部、在主体部的上端周围形成而限制主体部插入量的安装用法兰部、以及在主体部的下端周围形成而容许下侧开口部分弹性变形的狭缝。密封用颚部形成为从外侧能够覆盖整体安装用法兰部的大小的伞状。

专利文献1的卡夹，通过主体部向内侧的挠曲变形，使主体部很容易插入到安装部件的孔中，从外套件的上端开口部插入凸件的轴部，卡合膨出部从下端开口部突出后被卡止而防脱。因此，在面板上的安装简单、易操作。密封用颚部压接在其他面板的上面，保持密封状态。

专利文献1的卡夹，预先将凸件安装在一个面板上，而将套件安装在另一个面板上，然后将卡夹的凸件插入到套件中，由此结合两个面板。而不能够将卡夹的凸件和套件置于预嵌合状态，然后安装到面板上之后正式嵌合。

专利文献2公开了一种部件安装用卡夹，其包括：本体部（销），其由树脂材料制成且具有头部和从头部延伸的轴部；衬套（卡扣件），其嵌合于本体部的轴部的顶端部。衬套由软质树脂材料形成。在本体部的轴部上形成有在径向向外侧突出的突出部，而轴部的被分成4个的脚部呈在径向上向外突出的形状。

专利文献2的部件安装用卡夹的衬套，由具有与本体部的树脂材料不相溶的特性的树脂材料形成，且能够通过熔融树脂的注塑成型制造本体部，并能够在本体部的轴上通过熔融树脂的注塑成型来形成。这样，就能够获得在本体部的轴上安装有衬套的卡夹。

如果将衬套插入到面板的安装孔中，并将本体部的轴部插入衬套内，则轴部的脚部在径向上向内侧挠曲，突出部通过面板的安装孔位于面板的背面，轴部的脚部在径向上向外侧突出，突出部使衬套在径向上向外变形，突出部卡合在面板的孔边缘，而卡夹卡合在面板的孔中。

专利文献2的部件安装用卡夹，在衬套内面形成的突起与本体部的轴部前端部的环状沟槽卡合，而在搬运中或者安装过程中，可以防止衬套从本体部脱落。但是，由于衬套由软质树脂材料形成，本体部与其衬套之间的卡合较弱，因此存在脱落的危险。

另外，由于使以软质树脂材料形成的衬套变形而与面板连接，卡夹本体的脚部能够在径向上向内挠曲，因此即使在安装于面板的状态下，也存在因受到外力而从面板上脱落的危险。

专利文献3公开了一种合成树脂性紧固件，其包括：紧固件本体，其中设置有从颚部下面垂直设置筒形卡止脚，并能够向其四周表面扩张的卡止爪；以及销，其通过在颚部形成的插入口而压入卡止脚的中空部，从而扩张卡止爪。在卡止脚上紧贴安装有由柔软的软质合成树脂制成的筒形盖体，覆盖卡止脚的外表面，防止卡止脚与面板通孔的边缘直接卡合。这样，卡止脚与涂敷在面板表面的涂层软接触而不损伤涂层。

专利文献3的紧固件，在使用前，向紧固件本体的中空部插入销的轴部时，第1膨径部将突起向外推开而移动，突起抵接第1膨径部的边缘而阻止其被拔出。

在将紧固件安装在车体上时，如果将销推入紧固件本体中，则第2膨径部将突起向外推开而移动，第2膨径部的段部与紧固件本体的突起卡合而阻止其向拔出方向移动。

专利文献3的紧固件，在其紧固件本体的突起超过销的第1膨径部和第2膨径部时，由于整体扩径，推入力较大，在安装于车体的状态下，紧固件本体整体呈挠曲的形状。因此，存在紧固件本体劣化的危险。

因此，需要一种能够在汽车面板等被安装部件上简单而牢固地安装扰流板、装饰板条等安装部件的卡夹。

需要一种在卡夹保持预嵌合状态时，例如，在搬运中，两个部件不会错误地正式嵌合的卡夹。

另外，需要一种当卡夹从预嵌合状态转变为正式嵌合状态时，具有适度的冲程，且很容易掌握正式嵌合的完成的卡夹。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开平8-1090号公报

专利文献2：日本实开平3-35307号公报

专利文献3：日本实开平4-124315号公报

发明内容