[发明专利]一种省电的公共车辆租赁系统有效
申请号: | 201310436601.2 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN103473860A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 黄得云;索军;曹文安;仄伟杰;梁正国;孙秀芳 | 申请(专利权)人: | 常州永安公共自行车系统有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 上海翰鸿律师事务所 31246 | 代理人: | 李佳铭 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 车辆 租赁 系统 | ||
1.一种公共车辆租赁系统,包括互相通讯连接的站点控制器和锁车器,其中,所述站点控制器包括一控制器主板,其特征在于,
所述控制器主板设置为产生并输出一电平信号,
所述锁车器设置为接收所述电平信号,并且根据所述电平信号的高电平和低电平的变化,所述锁车器在正常状态及低功耗状态之间切换。
2.如权利要求1所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,当所述锁车器接收到所述高电平信号,所述锁车器进入低功耗状态,当所述锁车器接收到所述低电平信号,所述锁车器进入正常状态。
3.如权利要求1或2所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述控制器主板包括一状态锁定装置,用于将所述电平信号锁定为高电平信号或低电平信号。
4.如权利要求1或2所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述控制器主板包括一时间调整装置,用于调整所述高电平信号和/或低电平信号的持续时长。
5.如权利要求1所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述锁车器与所述控制器主板通过RS485通信模式通讯连接。
6.如权利要求1所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述锁车器进一步包括一机柜,所述机柜内设置有一天线避雷器,一轴流风机和/或一备用电池设备。
7.如权利要求6所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述机柜的上端设置有一防水防爆天线,其与所述天线避雷器连接。
8.如权利要求6所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述机柜的侧边设置有一安装支架,用于安装所述轴流风机,且所述机柜对应所述轴流风机出风口处,设置有一散热口。
9.如权利要求6所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述备用电池设备包括备用电池及底座,所述底座设于所述机柜的底部,所述备用电池设于所述底座内。
10.如权利要求1所述的公共车辆租赁系统,其特征在于,所述公共车辆租赁系统还包括一太阳能电板,所述太阳能电板与所述站点控制器连接,用于向所述公共车辆租赁系统供电。
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