[发明专利]起重机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械，具体而言，涉及一种起重机。

背景技术

在塔式起重机中，载重小车以及吊钩之间通过起吊绳连接，当操作者操作不当或出现控制故障时，会发生吊钩上升过程中，在进入最小安全距离时没有及时减速并停止起升动作，导致吊钩继续上升并带着巨大的惯性冲击载重小车的现象，这种冲击力经常会将起吊绳撞断，导致吊钩坠落，容易发生安全事故。如图1和图2所示，为吊钩20’冲顶的瞬间，载重小车10’与吊钩20’之间的位置关系，此时吊钩20’的上侧面贴住载重小车10’的喇叭口顶板12’，由于两者之间没有锁定关系，一旦起吊绳被撞断，吊钩20’会向地面坠落。

发明内容

本发明旨在提供一种起重机，可以在吊钩冲击载重小车并撞断起吊绳时防止吊钩坠落。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种起重机，包括：载重小车；吊钩，沿竖直方向可运动地设置于载重小车的下方；吊钩具有顶杆；起重机还包括锁止结构，锁止结构设置于载重小车上，吊钩向靠近载重小车的方向运动至第一位置时，锁止结构与顶杆锁止配合，以防止吊钩下坠。

进一步地，锁止结构包括夹持部，夹持部设置在载重小车上，当吊钩运动至第一位置时，夹持部与顶杆锁止配合。

进一步地，夹持部包括：相对设置的两个夹持件，两个夹持件之间具有放开状态以及收拢状态；以及致动件，与两个夹持件连接，并驱使两个夹持件运动至收拢状态；夹持部与顶杆锁止配合时，两个夹持件之间位于收拢状态，顶杆抵压在两个夹持件上。

进一步地，两个夹持件分别可转动地设置在载重小车上，且两个夹持件在致动件的驱使下转动方向相反。

进一步地，致动件包括两个扭簧；夹持部还包括两个固定件以及两个第一销轴，两个固定件设置在载重小车上，两个第一销轴与两个固定件一一对应设置；两个夹持件一一对应地套设在两个第一销轴上，两个扭簧一一对应地套设在两个第一销轴上，两个扭簧的固定端分别与两个固定件一一对应抵接，两个扭簧的活动端分别与两个夹持件一一对应抵接，两个扭簧的活动端驱使两个夹持件转动至收拢状态。

进一步地，两个固定件分别与两个夹持件一一对应限位配合，限制两个夹持件的转动角度。

进一步地，两个固定件为两个第二销轴，两个第二销轴可拆卸地设置在载重小车上。

进一步地，两个夹持件分别具有与两个扭簧的活动端抵接配合的抵接面。

进一步地，两个夹持件在同一平面内分别可滑动地设置在载重小车上，且两个夹持件在致动件的驱使下滑动方向相反。

进一步地，致动件包括两个弹簧；夹持部还包括两个套筒以及两个止挡件，两个套筒设置在载重小车上，两个止挡件一一对应地固定在两个套筒的端部；两个弹簧一一对应地嵌设在两个套筒中，且两个弹簧的第一端与两个止挡件一一对应抵接；两个夹持件一一对应地穿设在两个套筒中，并与两个弹簧的第二端一一对应抵接，两个弹簧驱使两个夹持件滑动至收拢状态。

进一步地，吊钩运动至第一位置之前，两个夹持件在两个弹簧驱使下抵接。

进一步地，锁止结构还包括导向部，导向部固定于载重小车的朝向吊钩的一侧，吊钩沿导向部运动至第一位置。

进一步地，导向部包括：第一导向段，固定于载重小车上并向远离载重小车的方向延伸，第一导向段具有相对设置的两个竖直导向面；以及第二导向段，固定于第一导向段的延伸端，第二导向段具有相对设置的两个斜置导向面，两个斜置导向面与两个竖直导向面一一对应连接，且两个斜置导向面之间的距离沿靠近载重小车的方向逐渐减小。

进一步地，锁止结构还包括缓冲部，缓冲部固定于载重小车的朝向吊钩的一侧，吊钩运动至第一位置时，吊钩与缓冲部抵接。

应用本发明的技术方案，在载重小车上设置锁止结构，吊钩上设置顶杆，当吊钩运动冲击载重小车时，锁止结构锁住顶杆从而实现与吊钩的锁止配合，即使起吊绳被撞断，由于有锁止结构锁住顶杆，吊钩也不会自由下落，防止发生安全事故，提高起重机的安全性能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据现有技术的吊钩靠近载重小车的示意图；

图2示出了根据图1的A处放大图；

图3示出了根据本发明的第一个实施例的锁止结构锁住载重小车的一个角度的示意图；

图4示出了根据图3的B处放大图；

图5示出了根据图4的C处放大图；