[发明专利]车轮维修装置无效
申请号: | 201310416095.0 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN103448495A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 廖长荣 | 申请(专利权)人: | 重庆民发汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 维修 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车维修技术领域,尤其是一种车轮维修装置。
背景技术
在对汽车轮轱进行维修的时候,需要将轮轱顶出,对轮轱进行维修或者对轮胎进行维修,但是目前没有专用的工具来进行这个脱离工作,造成脱离工繁琐,生产效率差。
发明内容
为了克服现有的无法快速便捷取出车轮轮轱的不足,本发明提供了一种车轮维修装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车轮维修装置,包括车轮,外壳上方设有压板,所述外壳内部设有顶出装置,所述顶出装置上端设有顶出杆,所述顶出杆顶在轮轱上,所述压板可向内旋转90°,所述压板的长度短于轮轱边缘到外壳的距离。
本发明的有益效果是,这种车轮维修装置在对车轮进行维修的时候,利用顶出杆和压板就能快速的将轮轱顶出,进而完成维修作业,提高了维修的效率,使用效果良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1、外壳,2、压板,3、顶出装置,4、顶出杆,5、车轮,6、轮轱。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种车轮维修装置,包括车轮5,外壳1上方设有压板2,所述外壳1内部设有顶出装置3,所述顶出装置3上端设有顶出杆4,所述顶出杆4顶在轮轱6上,所述压板2可向内旋转90°,所述压板2的长度短于轮轱6边缘到外壳1的距离。
这种车轮维修装置在对轮轱进行维修的时候,将车轮5的轮轱6放置在顶出杆4上,随后将压板2向内旋转90°后锁死,这样就能初步的固定住车轮5,启动顶出装置3将轮轱6向上顶出,这样就能快速便捷的将车轮5与轮轱6分离,提高了工作效率,使用效果良好。
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