[发明专利]轨道车辆油烟净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种油烟净化装置，特别涉及一种轨道车辆油烟净化装置。

背景技术

以往铁路客车车速较低，对车辆没有气密性要求，其厨房内产生的油烟经过集烟罩及风机的牵引作用，直接通过车顶烟囱排出，此类厨房烹饪时，油烟弥漫，各种味道充斥车厢，乘坐环境较为恶劣。

随着铁路车辆的提速，铁路客车发展迅速，要求车辆在高速运行时，必须有一定的气密性，保证乘客的舒适性。然而若使用传统的厨房结构，不仅不能够保证车辆的气密性，并且对油烟不能进行完整的抽排或处理，造成烹饪产生的气味扩散到车辆中，降低车辆内空气质量。

发明内容

本发明主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，符合车辆气密性要求，满足能够在高速列车厨房内中式烹饪的轨道车辆油烟净化装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排到车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。

进一步，第一油烟机设置在轨道车辆燃气柜的电磁灶上方。

进一步，第二油烟机设置在轨道车辆燃气柜的燃气灶上方。

进一步，第一过滤装置包括静电处理器和活性炭过滤器，所述静电处理器的进风口与所述第一油烟机的出风口连接，在所述静电处理器的出风口上设置所述活性炭过滤器，所述静电处理器的出风口连接所述内循环风道。

进一步，第二过滤装置为光解氧化处理器，所述光解氧化处理器设置在所述第二油烟机的出风口处。

进一步，在所述内循环风道的进风口处设置有风机。

进一步，在轨道车辆燃气柜上设置所述内循环风道的出风口，所述内循环风道流出的空气流入所述燃气柜内部，为燃气柜上的电磁灶散热。

综上内容，本发明所述的一种轨道车辆油烟净化装置，结构简单，通过设置内循环模块单独对电磁灶产生的以水汽为主的油烟进行净化，并将净化后的空气排入车内进行循环，设置外循环模块单独为燃气灶产生的较浓的油烟进行净化，并排出车外，实验证明，油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。通过设置过滤装置实现对油烟的净化，使烹饪产生的气味不会扩散到车厢内。通过内循环风流经燃气柜内部，还可以为电磁灶进行降温。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A面剖视图；

图3是图1的B-B面剖视图。

如图1至图3所示，第一油烟机1，内循环风道2，第二油烟机3，外循环风道4，静电处理器5，活性炭过滤器6，光解氧化处理器7，燃气柜8，电磁灶9，燃气灶10，风机11。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1至图3所示，一种轨道车辆油烟净化装置，应用于轨道车辆厨房。

净化装置主要包括内循环模块和外循环模块，其中内循环模块是用于对以水汽为主的油烟进行净化，净化后的空气在车内进行循环；外循环模块是用于对油烟浓度较大的油烟进行净化，净化后的空气被排出车外。

在轨道车辆厨房内设置有燃气柜8，在燃气柜8上设置有电磁灶9和燃气灶10。水汽为主的油烟主要是通过在电磁灶9上进行烹饪所产生的，油烟浓度较大的油烟主要是通过在燃气灶10上进行烹饪所产生的。

内循环模块包括第一油烟机1、内循环风道2和第一过滤装置，内循环风道2的进风口通过第一过滤装置连接第一油烟机1的出风口。第一油烟机1的出风口连接第一过滤装置，内循环风道2的进风口连接第一过滤装置，内循环风道2的出风口连通轨道车辆车厢。第一油烟机1吸入的油雾通过第一过滤装置的净化后，通过内循环风道2在车厢内循环。

第一过滤装置包括静电处理器5和活性炭过滤器6，静电处理器5的进风口通过连接第一油烟机1的出风口，在静电处理器5的出风口处设置活性炭过滤器6，静电处理器5的出风口连接内循环风道2的进风口。