[发明专利]手动挡汽车的自动防倒溜装置及方法

权利要求书

1.一种手动挡汽车的自动防倒溜装置，其特征在于：

包括固定安装于汽车半轴（3）的主动齿轮（2），与汽车半轴（3）平行的主轴（9）；还包括依次安装于主轴上的离合机构（8）、单向传动机构（7）、卷线轮（4）；

所述的离合机构（8）依次包括安装于主轴（9）上的操纵杆（10）、套筒（17）、与主动齿轮（2）啮合的从动齿轮（16）、回位弹簧（15）；所述操纵杆（10）、套筒（17）、从动齿轮（16）可在主轴（9）上轴向移动； 

所述单向传动机构（7）包括通过单向轴承（14）安装于主轴（9）上的旋转盘（12）；

上述从动齿轮（16）和旋转盘（12）相对侧相对位置处分别设置有定位卡槽（11）和传力销（13）；

上述卷线轮（4）上卷装着钢丝（5），钢丝（5）的一端与卷线轮（4）相连，另一端与驻车制动装置（6）相连。

2.根据权利要求1所述的手动挡汽车自动防倒溜装置的防倒溜方法，其特征在于包括以下过程：

2-1、汽车正常向前行驶

驾驶员挂前进挡，操纵杆（10）的轴向移动使从动齿轮（16）的定位卡槽（11）与旋转盘（12）上的传力销（13）对接；汽车正常向前行驶，主动齿轮（2）带动从动齿轮（16）转动，单向轴承（14）正向旋转，其内部锁止功能不起作用，从动齿轮（16）和旋转盘（12）在主轴（9）空转，不会影响主轴（9）的转动状态；

2-2、汽车正常倒退行驶

驾驶员挂倒挡，从动齿轮（16）不会沿轴向滑移，从动齿轮（16）的定位卡槽（11）与旋转盘（12）上的传力销（13）处于分离状态，整体装置不起作用，不影响汽车的正常倒退行驶；

2-3、当汽车在坡道起步倒溜

车体有向后运动的趋势，主动齿轮（2）带动从动齿轮（16）反向转动；由于驾驶员挂前进挡，从动齿轮（16）的定位卡槽（11）与旋转盘（12）上的传力销（13）处于对接状态，因此从动齿轮（16）带动旋转盘（12）反向旋转，由于安装在旋转盘（12）内部的单向轴承（14）具有反向锁止功能，其能迅速带动主轴（9）反向转动，促使卷线轮（4）产生反向角位移，迅速拉动钢丝（5），从而驱动驻车制动装置（6）实现制动功能，防止汽车倒溜；

2-4、当汽车在坡道驻车倒溜

当汽车处于坡道驻车状态时，由于长时间驻车制动盘与摩擦片会由热变冷，导致摩擦片与制动盘之间间隙增大，汽车会出现非正常倒溜；在此种情况下，驾驶员驻车时挂空挡，操纵杆（10）的轴向移动使从动齿轮（16）的定位卡槽（11）与旋转盘（12）上的传力销（13）对接；当车体有向后运动的趋势，主动齿轮（2）带动从动齿轮（16）反向转动，从动齿轮（16）带动旋转盘（12）反向旋转，由于安装在旋转盘（12）内部的单向轴承（14）具有反向锁止功能，其能迅速带动主轴（9）反向转动，促使卷线轮（4）产生反向角位移，迅速拉动钢丝（5），进一步拉紧驻车制动装置（6），消除摩擦片与制动盘的间隙，防止汽车倒溜。