[发明专利]跨骑式车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种跨骑式车辆。

背景技术

现有技术中公开了一种在中央支架上配置罐以用于贮存在燃料箱的内部蒸发的燃料的方法（参见JP2010-52659A）。根据JP2010-52659A的方法，罐能够从下方受中央支架保护。

发明内容

本发明的一个目的是保护罐免遭跨骑式车辆中的飞来物体损坏。

通过根据权利要求1的跨骑式车辆来实现该目的。

在JP2010-52659A的方法中，由于罐配置在中央支架的上方，罐无法足够远离路面定位。结果，难以保护罐免遭石子和其它飞来物体损坏。

解决问题的技术方案

根据本发明的第一方面的跨骑式车辆包括头管、前框架、一对上后框架、一对下后框架和罐。头管配置在车体在车辆宽度方向上的中心并沿竖直方向延伸。前框架连接到头管并从头管向后和向下延伸。一对上后框架连接到前框架并从前框架向后延伸。一对下后框架在一对上后框架的下方连接到前框架并从前框架向后延伸以连接到一对上后框架。罐在车辆宽度方向上配置在一对下后框架之间并且在车体的侧视图中与一对下后框架重叠。

根据本发明第二方面的跨骑式车辆关于第一方面还包括配置在一对下后框架的上方的空气滤清器。罐安装到空气滤清器上。

在根据本发明第三方面的跨骑式车辆中，关于第二方面，空气滤清器包括主体部和与主体部一体地形成并且从主体部的底面向下延伸的固定部。罐被固定在固定部上。

根据本发明第四方面的跨骑式车辆关于第三方面还包括被固定在固定部上并且从后面覆盖罐的至少一部分的护板。

根据本发明第五方面的跨骑式车辆关于第一至第四方面中的任一方面包括后臂，该后臂在一对下后框架的下方连结到前框架并从前框架向后延伸。罐配置在后臂的上方。

在根据本发明第六方面的跨骑式车辆中，关于第五方面，后臂包括支承后轮的一对臂，以及在后轮的前方连接到一对后臂的横向部件。罐配置在横向部件的上方。

根据本发明第七方面的跨骑式车辆关于第五和第六方面还包括连结到前框架和后臂的后悬架。罐配置在后悬架的后方。

在根据本发明第八方面的跨骑式车辆中，关于第七方面，后悬架平行于前框架配置。

根据本发明第九方面的跨骑式车辆关于第七和第八方面还包括连杆部件，该连杆部件连结后悬架和后臂。

根据本发明第十方面的跨骑式车辆涉及第九方面，其中，罐配置在连杆部件的上方。

根据本发明第十一方面的跨骑式车辆关于第一至第四方面还包括后臂、后悬架和连杆部件。后臂在一对下后框架的下方连结到前框架并从前框架向后延伸。后悬架连结到前框架。连杆部件连结到后悬架和后臂。后臂包括支承后轮的一对臂，以及在后轮的前方连结到一对臂的横向部件。连杆部件连结到横向部件。

有利效果

在根据本发明第一方面的跨骑式车辆中，罐配置在一对下后框架之间并在车体的侧视图中与一对下后框架重叠。因此，罐能够配置在比例如罐配置在中央支架上的情况高的位置。结果，能够保护罐免遭石子和其它飞来物体损坏。此外，由于罐配置在一对下后框架之间，能够在例如车辆翻倒的情况下抑制罐损坏。

根据本发明第二方面的跨骑式车辆的罐安装在空气滤清器的下方。因此，罐能够从上方受空气滤清器保护。

根据本发明第三方面的跨骑式车辆的罐被固定在与空气滤清器的主体部一体地形成的固定部上。因此，与罐通过撑条和托架固定在后框架等上的情况相比，罐能够更容易地固定到位。

根据本发明第四方面的跨骑式车辆的护板被固定在空气滤清器的固定部上并覆盖罐的背面（后方）。因此，罐能够从后方受护板保护。此外，与护板通过撑条和托架固定在后框架等上的情况相比，护板能够更容易地固定到位。

根据本发明第五方面的跨骑式车辆中的罐配置在后臂的上方。因此，由于罐配置在适当高的位置，能够保护罐免遭飞来物体损坏。因此，罐能够从下方受后臂保护。

根据本发明第六方面的跨骑式车辆中的罐配置在后臂的横向部件的上方。因此，罐能够从下方更可靠地受横向部件保护。

根据本发明第七方面的跨骑式车辆中的罐配置在后悬架的后方。因此，罐能够从前方受后悬架保护。

根据本发明第八方面的跨骑式车辆的后悬架平行于前框架配置。因此，与后悬架相对于前框架向后倾斜的情况相比，能够更容易地保证用于将罐配置在后悬架的后方的空间。

根据本发明第九方面的跨骑式车辆的连杆部件连结后悬架和后臂。因此，能够改善后悬架自身的功能。