[发明专利]具有泵腔体衬里的发动机组件和组装发动机的方法有效
申请号: | 201310409176.8 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN103670704B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | L.B.格里菲思;D.R.斯特利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01P5/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 泵腔体 衬里 发动机 组件 组装 方法 | ||
1.一种发动机组件,包括:
发动机罩,具有泵腔体,流体被泵送通过该泵腔体;和
衬里,配置为衬着于泵腔体,以保护发动机罩不因为泵送的流体而腐蚀。
2.如权利要求1所述的发动机组件,其中覆盖件是复合材料件。
3.如权利要求1所述的发动机组件,其中衬里被共同模制到发动机罩中。
4.如权利要求1所述的发动机组件,其中衬里具有凸片,该凸片配置为在振动焊接期间熔化到发动机罩,以将衬里固定到发动机罩。
5.如权利要求1所述的发动机组件,进一步包括:
泵组件,具有泵壳体和操作性地连接到泵壳体的遮罩;其中衬里整体地连接到泵壳体和遮罩,在衬里和遮罩之间具有受控间隙;和
其中衬里配置为在泵壳体装配到发动机罩时衬着于泵腔体;和
密封部件,在衬里和发动机罩之间围绕衬里。
6.如权利要求1所述的发动机组件,进一步包括:
泵组件,具有泵壳体和操作性地连接到泵壳体的遮罩;且
其中衬里被紧固到泵壳体和发动机罩,从而衬里在发动机罩和遮罩之间。
7.一种发动机组件,包括:
第一复合材料的发动机罩;其中该发动机罩具有泵腔体;
泵组件,固定到所述发动机罩,且至少部分地设置在所述泵腔体中;其中泵组件配置为将流体泵送通过所述泵腔体;
衬里,配置为以在泵腔体处覆盖所述罩的至少一部分表面的方式衬着于泵腔体;和
其中第二复合材料的衬里配置为阻止所述罩腐蚀。
8.一种组装发动机的方法,包括:
将衬里固定到发动机罩,从而衬里衬着于发动机罩的泵腔体,以保护发动机罩的泵腔体不被腐蚀。
9.如权利要求8所述的方法,其中所述固定通过将衬里与发动机罩共同模制实现。
10.如权利要求8所述的方法,其中所述固定包括:
通过将衬里的凸片插入形成在发动机罩中的凹部而将衬里在泵腔体处附接到发动机罩;和
将衬里振动焊接到发动机罩,充分地让凸片熔化到发动机罩。
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