[发明专利]车辆用空气风门片装置及其失灵判定方法

权利要求书

1.一种车辆用空气风门片装置，其特征在于，包括：

多个风门片，其以可旋转的方式安装，以开闭形成于车辆的前方的开口部；

连杆，其连接所述多个风门片，以使所述多个风门片整体连动；以及

促动器，其用于旋转所述多个风门片。

2.根据权利要求1所述的车辆用空气风门片装置，其特征在于，所述连杆，包括：

第一连杆，其连接所述多个风门片的各一侧；以及

第二连杆，其连接所述多个风门片的沿长度方向的中央部位。

3.根据权利要求2所述的车辆用空气风门片装置，其特征在于：

所述多个风门片其中之一包括通过贯通所述第一连杆连接于所述促动器的输出轴的连接轴，其余风门片连接于所述第一连杆。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用空气风门片装置，其特征在于，还包括：

第一传感器，其感测所述风门片或所述第一连杆的旋转角度；以及

第二传感器，其感测所述促动器的工作角度。

5.一种车辆用空气风门片装置的失灵判定方法，其用于判定根据权利要求4的车辆用空气风门片装置的失灵判定方法，其特征在于：

通过所述第一传感器测定所述风门片或所述第一连杆的旋转角度；

通过第二传感器测定所述促动器的输出轴的旋转角度；

在所述第一传感器的测定值与第二传感器的测定值的误差达到预定范围以上时，判定为因所述风门片或连杆不工作而造成的失灵。

6.根据权利要求5所述的车辆用空气风门片装置的失灵判定方法，其特征在于：

用通过所述第一传感器、第二传感器测定的测定值，与命令值比较，若达到预定范围以上，则判定为因所述风门片之间流入了异物或风门片冻结而未正常工作造成的失灵。

7.根据权利要求5或6所述的车辆用空气风门片装置的失灵判定方法，其特征在于：

测定所述促动器内部电路的电流；

在所述电流测定值超出正常工作范围时，判定为所述促动器的内部电路及其电动机失灵。