[发明专利]一种无极变速器啮合滑块

说明书

 

技术领域：

    本发明涉及传动装置，特别是一种无极变速器上安装使用的啮合滑块。

背景技术：

现有的无级变速器啮合滑块，是在一个带弧度的四边形滑块两侧对称安装有一对与导轨配合的导向轴承，在滑块的凸形表面上两边对称安装有传动的固定齿片。这种传统的啮合滑块，在组装后使用时，由于相邻滑块之间呈一条直缝相接触，再加上与传动带上的传动齿配合的是一种固定齿片，不但易发生左右摆动和较大的冲击力，而且降低输出功率，增加能耗并产生噪音。

发明内容：

本发明的目的是提供一种传动平稳，噪音低、降低能耗的无级变速器啮合滑块。

本发明的技术方案是以如下方式完成的，一种无极变速器啮合滑块，它包括有滑块及其导轨导向轴承，其特征在于：在滑块两端分别设有相应配合的凸台和凹槽，在滑块的弧形背面安装传动齿片的地方安装有弹性齿片。滑块两端的凸台和凹槽是一种中心对应的方块形凸台和凹槽。滑块两端的凸台和凹槽是一种对称的从中心线一侧一边凸起、一边凹的台阶形凸台和凹槽。滑块是由一个凸台滑块和一个凹槽滑块对接而成，在一个滑块的两端中心对称设置有方块凸台，在另一个滑块两端中心设置有与方块凸台相配合的凹槽。各齿片的顶端是梯形或渐开线形或圆弧形。

本发明用一种异形滑块相互凸凹横竖交叉无间隙滑块配合的方式进行交替接触，并用弹性齿片传输动力，具有运行平稳、噪音低、能耗小的优点。

附图说明：

    图1是本发明的一种两端用凸台和凹槽相互配合的啮合滑块结构示意图；图2是本发明的一种两端用滑块半个宽度的凸凹台相互配合的啮合滑块结构示意图；图3是本发明的另一种组合式啮合滑块的结构示意图。

具体实施方式：

结合附图详细描述实施例，本发明是对现有技术的改进，它包括安装有导轨轴承2的滑块1，其改进之处是，在滑块的两端分别设有相应配合的异形凸台和凹槽5，在滑块的弧形背面安装传动齿片的地方安装的是一种弹性齿片3。上述的异形凸凹台形状可以是多种形状，如图1所示，在滑块的一端设有一个中心向外凸出的方块形凸台，同时在滑块的另一端设有一个与方块形凸台相对应的方形凹槽。如图2所示，是在滑块的一端中心线的一侧设有一个台阶形凸台，中心线的另一侧设有台阶形凹槽，滑块的另一端的凸台和凹槽设置方向相反。如图3所示，它是由两个滑块对接成，在一个滑块的两端中心分别对称设置有方块凸台，在另一个滑块两端中心分别对称设置有与凸台相配合的凹槽。安装时将本滑块连续排列即可。通过上述改进，将安装在无级变速器上，工作时由相邻的滑块两端用凸台和凹槽相互配合，实现纵横无间隙过度，弹性齿片在传动过程中，依次柔性啮合和复位，大大减少了冲击力，达到减小噪音、运行平稳，降低能耗的设计目的。为了使传动更柔和，还可以将齿片的顶端改进成梯形或渐形或圆弧形。