[发明专利]一种刹车警示灯光提前介入的方法无效
| 申请号： | 201310393707.9 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN103434444A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 贾世忠 | 申请（专利权）人： | 贾世忠 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266299 山东省青岛即墨市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 警示 灯光 提前 介入 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种刹车警示灯光提前介入的方法，其特征是：将传统的刹车灯控制由刹车系统介入时点亮提前到发动机动力停止输出时就开始点亮，即汽车在钥匙开关开启或发动机运转的情况下，发动机怠速运行或动力停止输出即视为车辆处于或进入停止状态、刹车灯点亮。
2.根据权利要求1所述一种刹车警示灯光提前介入的方法，其特征是：在刹车踏板上刹车开关的常开触点上引出两根导线分接一个常闭触点，该常闭触点安装在油门踏板上受油门控制，当车辆发动机的油门踏板又无人为踩踏完全松开的情况下该常闭触点闭合，刹车灯点亮，踩下刹车踏板同样可以点亮刹车灯，即刹车灯由油门踏板和刹车踏板共同控制。
3.根据权利要求1所述一种刹车警示灯光提前介入的方法，其特征是：所述刹车灯单独连接在油门踏板的常闭触点上，刹车灯由油门踏板控制。
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