[发明专利]车辆用转向助力装置有效
| 申请号: | 201310388138.9 | 申请日: | 2013-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN103465952A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
| 发明(设计)人: | 金春来 | 申请(专利权)人: | 南通儒尚电动车科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/06 |
| 代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 高翔 |
| 地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 转向 助力 装置 | ||
1.一种车辆用转向助力装置,用于车辆的转向装置中,其特征在于:
该转向装置包含方向盘及转向轴,所述方向盘固定于所述转向轴的一端,所述方向盘上设有角度检测器,所述角度检测器连接至控制单元以实时检测所述方向盘的旋转角度;
所述车辆用转向助力装置包含外壳,一传动轮设置于所述外壳内,所述转向轴穿过所述传动轮且通过销固定于所述传动轮,所述传动轮的外缘设有多个外齿;以及
一螺杆,所述螺杆上设有与所述外齿啮合传动的外螺纹,其一端通过后轴承元件支撑于所述外壳,另一端通过前轴承元件支撑于所述外壳且伸出所述前轴承元件,其伸出端通过联轴器连接至一驱动单元,所述驱动单元连接至所述控制单元以接受控制信号。
2.如权利要求1所述的车辆用转向助力装置,其特征在于:所述后轴承元件的外侧设有一片簧,所述片簧可拆卸的固定于所述外壳且对所述后轴承元件形成一个预紧抵推力以保证螺杆两侧的有效支撑。
3.如权利要求1所述的车辆用转向助力装置,其特征在于:所述联轴器为自动对中联轴器,至少包含定幅轮、外环、保持架、内环及多个滚珠;
所述定幅轮包含圆盘本体,所述圆盘本体的后端轴向延伸有与驱动单元的输出轴啮合固定的凸出部,所述圆盘本体的前端周圆轴向延伸有多个第一凸部,所述多个第一凸部之间形成有多个第一凹部;
所述外环为圆筒状,其后端周缘轴向延伸有多个可伸入所述第一凹部的第二凸部,前端设有容纳孔,所述容纳孔的周缘设有多个凹陷;
所述内环为圆筒状,其内形成有贯通的可与所述螺杆伸出端上的花键啮合传动的花键孔,其外设有多个纵向延伸且等距间隔设置的第三凸部;
所述保持架位于所述外环和内环之间,且保持架上设有多个将滚珠保持在内环的各第三凸部之间和外环的凹陷内的兜孔。
4.如权利要求3所述的车辆用转向助力装置,其特征在于:所述外环的容纳孔为内圆球状,而所述内环的第三凸起的外表面为与所述内圆球状相配合的外圆球面。
5.如权利要求3所述的车辆用转向助力装置,其特征在于:所述定幅轮和外环设有间隔件,所述间隔件设有通孔及周缘纵向延伸的间隔部,所述间隔部位于所述第一凸部和第二凸部之间。
6.如权利要求5所述的车辆用转向助力装置,其特征在于:所述间隔件由弹性材料制成。
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