[发明专利]具有抗压性能的汽车天线无效
申请号: | 201310385574.0 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103500872A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 江亚萍 | 申请(专利权)人: | 常州亚邦天线有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q1/42 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 抗压 性能 汽车 天线 | ||
技术领域
本发明涉及天线领域,特别是涉及一种具有抗压性能的汽车天线。
背景技术
天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。此外,在用电磁波传送能量方面,非信号的能量辐射也需要天线。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种具有抗压性能的汽车天线,结构简单,具有弹性性能,抗压能力强,不易折断,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种具有抗压性能的汽车天线,包括:天线主体、天线杆、天线保护套、缓冲座、加强筋和天线支座,所述天线主体由天线保护套包裹连接,所述天线主体与天线杆相连接,所述天线杆设于缓冲座表面,所述天线杆与缓冲座之间设有加强筋,所述缓冲座与天线支座相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述天线主体与天线杆通过螺钉连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述加强筋通过固定块与天线杆和缓冲座相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述缓冲座通过螺栓与天线支座连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述天线杆由弹性杆制成。
本发明的有益效果是:本发明具有抗压性能的汽车天线,结构简单,具有弹性性能,抗压能力强,不易折断,使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的具有抗压性能的汽车天线一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、天线保护套,2、天线主体,3、天线杆,4、缓冲座,5、加强筋,6、天线支座。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例包括:
一种具有抗压性能的汽车天线,包括:天线主体2、天线杆3、天线保护套1、缓冲座4、加强筋5和天线支座6,所述天线主体2由天线保护套1包裹连接,所述天线主体2与天线杆3相连接,所述天线杆3设于缓冲座4表面,所述天线杆3与缓冲座4之间设有加强筋5,所述缓冲座4与天线支座6相连接。
另外,所述天线主体2与天线杆3通过螺钉连接。
另外,所述加强筋5通过固定块与天线杆3和缓冲座4相连接,不易折断,增加整体稳定性。
另外,所述缓冲座4通过螺栓与天线支座6连接。
另外,所述天线杆3由弹性杆制成,具有弹性性能,抗压能力强。
本发明具有抗压性能的汽车天线的有益效果是:
结构简单,具有弹性性能,抗压能力强,不易折断,使用寿命长。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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