[发明专利]一种用于检测油底壳气密性的试验装置

说明书

技术领域

本发明属于检测设备技术领域，尤其是涉及一种用于检测油底壳气密性的试验装置。

背景技术

在汽车发动机油底壳总成生产过程中，需要对其气密性进行检测，现有的检测是采用人工来进行，即将封闭的汽车发动机油底壳浸入水中，在水中对发动机油底壳充加压缩空气，观察发动机油底壳是否存在泄露，这种操作劳动强度大、工作效率低，而且采用人工压紧密封件，力度不便于控制，其检测质量不稳定。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种结构简单、劳动强度低、自动化程度高、检测质量稳定的一种用于检测油底壳气密性的试验装置，尤其适合检测汽车发动机的油底壳气密性。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于检测油底壳气密性的试验装置，包括支撑架、设在所述支撑架上端的两个夹紧气缸、试验台、设在所述支撑架底端的升降气缸；两个所述夹紧气缸的端部均贯穿于所述支撑架的上端面，所述支撑架上设有控制两个所述夹紧气缸的夹紧手柄；所述试验台设在所述支撑架的下方，且设在两个所述夹紧气缸和所述升降气缸之间，所述试验台包括内部设有气道的钢板和橡胶板，所述橡胶板的形状和尺寸与所述钢板相匹配且设在所述钢板上，在所述钢板的气道上设有空气入口和空气出口，在所述橡胶板上设有与所述空气出口相对应的位置处设有透气孔，所述钢板通过两块支撑板固定在所述支撑架的下方；所述钢板的下方设有水箱，所述水箱固定在所述升降气缸的端部，所述支撑架上设有控制所述升降气缸的升降手柄。

进一步，所述透气孔为矩形、圆形中的任意一种。

进一步，所述橡胶板上设有两个定位销。

进一步，所述钢板的两端通过支撑板固定在所述支撑架的下方。

进一步，所述支撑架上设有充气管，所述充气管与所述气道的空气入口相连通，在所述支撑架上设有控制压缩空气的气压调节阀和压力表，用来调节压缩空气的压力。

进一步，所述夹紧手柄和升降手柄分别设在所述支撑架的侧面。

在使用时，将发动机油底壳放在橡胶板上后，通过定位销进行定位，搬动夹紧手柄，通过夹紧气缸将油底壳夹紧，将压缩空气的气管与钢板上的气道的空气入口接通，通过气压调节阀调节空气压力，待将油底壳冲满压缩空气之后，搬动升降手柄，启动升降气缸，将油底壳浸没在水箱中，以此检测油底壳是否漏气。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，降低了发动机油底壳气密性检测试验的劳动强度，仅需搬动夹紧手柄、升降手柄、气压调节阀即可对发动机油底壳进行检测；工作效率大大提高，提高了检测质量；令检测油底壳更加方便；具有结构简单、加工成本低、使用寿命长、检测质量稳定可靠等优点。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的钢板的结构示意图；

图3是本发明的橡胶板开有矩形的透气孔的结构示意图。

图中：

1、支撑架              2、夹紧气缸         3、升降气缸

4、夹紧手柄            5、钢板             6、橡胶板

7、气道                8、空气入口         9、空气出口

10、透气孔             11、支撑板          12、水箱

13、升降手柄           14、定位销          15、气压调节阀

16、压力表             17、充气管

具体实施方式

如图1、2所示，本发明一种用于检测油底壳气密性的试验装置，包括支撑架1、设在所述支撑架1上端的两个夹紧气缸2、试验台、设在所述支撑架1底端的升降气缸3；两个所述夹紧气缸2的端部均贯穿于所述支撑架1的上端面，所述支撑架1上设有控制两个所述夹紧气缸2的夹紧手柄4；所述试验台设在所述支撑架1的下方，且设在两个所述夹紧气缸2和所述升降气缸3之间，所述试验台包括内部设有气道7的钢板5和橡胶板6，所述橡胶板6的形状和尺寸与所述钢板5相匹配且设在所述钢板5上，在所述钢板5的气道7上设有空气入口8和空气出口9，在所述橡胶板6上设有与所述空气出口9相对应的位置处设有透气孔10，所述钢板5通过两块支撑板11固定在所述支撑架1的下方；所述钢板5的下方设有水箱12，所述水箱12固定在所述升降气缸3的端部，所述支撑架1上设有控制所述升降气缸3的升降手柄13。

优选的，所述透气孔10为矩形、圆形中的任意一种，本实施例选为矩形。