[发明专利]全推力矢量喷管

权利要求书

1.一种能多方向旋转的全推力矢量喷管其特征是在飞机或导弹发动机的圆尾喷管(1)外套装有一转动圆管(2)在圆尾管(1)内设有凹槽(3)转动圆管(2)内设有凸台(4)转动圆管(2)与尾管(1)套装在一起，圆管凸台(4)与尾管凹槽(3)配合，使转动圆管(2)定位，在转动圆管(2)的外径上套装有齿轮圈(5)，齿轮圈(5)由固定在尾圆管上的支架(6)上的齿轮(7)转动，转动圆管(2)的并实现转动圆管(2)的旋转

2.根据权力要求1所说的全推力矢量喷管的矩型固定射流导流管(8)通过过渡方管(9)对接在转动圆管(2)上，矩型转动射流导流管(10)的圆形转动段套装在矩型固定射流导流管(8)的圆形转动段外，并由设在中心位置的短轴(11)将固、转两射流导流管串联在一起。矩型转动射流导流管(10)绕短轴(11)在矩型固定射流导流管(8)外转动。在矩型转动射流导流管(10)的侧面装有半圆齿轮(12)半圆齿轮(13)由安装在固定射流导流管上的齿轮(12)转动，转动圆管在转动管转动时实现对燃气射流在仰、俯方向的偏转导向喷射。矩型转动射流导流管(10)的俯、仰控制是由水平尾翼的作动筒位置信号来同步调节转动角度及水平尾翼俯、仰偏转角度的，飞行员在操纵时不需对此进行人为干予。

3.根据权力要求1所说的全推力矢量喷在矩型转动射流导流管(10)的矩型管口部分的对接有矩型矢量喷管(14)，矩型矢量喷管的上、下平面部分为矩型面(15)，在矩型矢量喷管两侧立面上开有凵型开口，图3所示并设有竖轴(15)，在竖轴(15)上联接装有竖装的△型凵型射流方向调节片(16)。方向调节片(16)在安装在上下矩型面上的液压顶杆(17)及伺服机构的同步推、拉下，就可实现开合及控制喷口面积的效能。而当由液压顶柱(17)分别单侧推、拉射流方面调节片(16)时，即能实现调节片(16)在左右方向上对射流的导向偏转，同时也实现了与尾翼的同步操控，以及对飞机或导弹高机动性能的操控制效果。