[发明专利]手制动导向装置、手制动装置和铁路车辆有效

专利信息
申请号: 201310366857.0 申请日: 2013-08-21
公开(公告)号: CN104417581A 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 李培;赵天军;何佰传;付勇;吴振国;于雷 申请(专利权)人: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61H13/02 分类号: B61H13/02;B61H13/20
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 毕强
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 手制动 导向 装置 铁路车辆
【权利要求书】:

1.一种手制动导向装置,其特征在于,包括导杆和拉杆;

所述导杆用于固定于车体上,所述拉杆用于设置于车轴上方,且与所述导杆平行设置,所述拉杆的一端用于与导向链连接,所述拉杆远离所述导向链的另一端用于与制动杠杆连接;

所述拉杆上固定设置有导向部,所述导向部上开设有导孔,所述拉杆通过所述导孔挂设于所述导杆上,所述导向部能够在所述导杆上滑动。

2.根据权利要求1所述的手制动导向装置,其特征在于,所述拉杆的用于与所述导向链连接的一端设置有用于与导向链挂接的连接环。

3.根据权利要求1所述的手制动导向装置,其特征在于,所述拉杆的用于与所述制动杠杆连接的一端设置有用于与所述制动杠杆铰接的马蹄环,所述马蹄环包括平行间隔设置的第一连接环和第二连接环,所述制动杠杆的端部用于夹设于所述第一连接环和第二连接环之间。

4.根据权利要求1所述的手制动导向装置,其特征在于,所述导向部为导环。

5.根据权利要求1所述的手制动导向装置,其特征在于,所述导杆设置于所述拉杆的上方。

6.根据权利要求1所述的手制动导向装置,其特征在于,所述导杆的一端用于插设于所述车体上开设的孔内,所述导杆的另一端设置有导杆座,所述导杆座用于通过紧固件与所述车体固接。

7.一种手制动装置,包括导向链、手制动机和制动杠杆,其特征在于,还包括权利要求1-6任一所述的手制动导向装置,所述拉杆的两端分别与所述导向链和所述制动杠杆连接,所述手制动机通过所述导向链带动所述拉杆在所述导杆上滑动,以带动所述制动杠杆动作。

8.一种铁路车辆,其特征在于,包括一个或多个权利要求7所述的手动制动装置,所述手动制动装置设置在所述铁路车辆的车体上。

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