[发明专利]多功能安装及勘察船有效
申请号: | 201310360583.4 | 申请日: | 2013-08-18 |
公开(公告)号: | CN103395479A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 贺明鸣;辛智卿;桂满海;施建华 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 安装 勘察 | ||
1.一种多功能安装及勘察船,包括船体,其特征在于:
设船艉到船艏方向为X向,左舷到右舷方向为Y向,竖直向上方向为Z向;
所述船体的主甲板上沿X向依次设有A型吊装架(1),海洋工程起重机(2),井架(3);
所述A型吊装架设置于船艉,包括船体两侧各一个承重臂,两个承重臂上端通过横梁连接,横梁上设有定滑轮(101),所述定滑轮(101)上设有钢丝绳,钢丝绳一端与A形吊装架绞车连接,另一端设有吊钩,承重臂中部各与一个伸缩臂的上端铰接,所述承重臂与伸缩臂各自与船体甲板铰接,且同步转动,其转动圆周面与水平面垂直,且与X向平行;
所述起重机(2)与其绞车分别设置在船体两舷的位置;起重机绞车布置在主甲板以下,钢丝绳穿过主甲板;
船体内底与外底之间与两舷位置对应处设有多个空舱,两舷内侧设有多个下压载水舱;
所述两舷对应的空舱通过连通通道进行连通;
所述船体的船底部位还设有换能器舱(4)。
2.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述连通通道的高度与空舱的高度相同。
3.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述A型吊装架的承重臂的转动角度范围为72°,其中,自竖直状态顺时针最大旋转31°,自竖直状态逆时针最大旋转41°。
4.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述海洋工程起重机(2)的承重能力为300吨。
5.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述A型吊装架(1)的承重能力为300吨。
6.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述井架(3)设置于所述船体的甲板的中心部。
7.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述换能器舱(4)内部设有2套单波束换能器(402),2套多波束换能器(401),1套海底浅层剖面换能器(403),1套测探仪(404)。
8.如权利要求7所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述换能器舱(4)中部较宽,两头较窄,上、下端面呈平面状,四周呈曲面状。
9.如权利要求1所述的多功能安装及勘察船,其特征在于:所述船体上还设有对钻探提取物进行实验分析的实验室(6)。
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